O enlutado pai de uma das vítimas do horrível acidente de ônibus em Hunter Valley entrou com uma ação coletiva contra a agência governamental que administra as estradas.
Adam Bray, pai de Jack Bray, 29, que morreu tragicamente no acidente, abriu uma ação civil contra a Transport for NSW sobre o assunto em um tribunal de Sydney na sexta-feira.
Dez pessoas morreram e 25 ficaram feridas quando um ônibus da Link Buslines capotou enquanto passava por uma rotatória perto de Greta, em NSW Hunter Valley, em junho de 2023.
Bray e outros aderiram à acção colectiva e iniciaram uma acção civil no Supremo Tribunal de NSW, alegando que a Transport for NSW violou o seu “dever de diligência”.
Bray e o grupo de ação coletiva estão buscando indenização para sobreviventes de acidentes que ficaram feridos física ou emocionalmente e outros que sofreram “danos psicológicos”.
A ação está centrada no local onde ocorreu o incidente fatal.
Uma afirmação importante feita pelo Sr. Bray e pelo grupo de ação coletiva foi que o cruzamento estava incorretamente rotulado como ‘rotunda’ nos sinais de trânsito, quando na verdade tinha formato oval.
A declaração de reivindicação alega que a falta de sinalização de segurança, a vegetação excessiva e a falta de área de escoamento ou aterro contribuíram para o acidente e sua gravidade.
Adam Bray (foto à direita) lançou uma ação coletiva contra a Transport for NSW por causa do acidente de ônibus de Hunter Valley em 2023. Bray estava acompanhado de seu filho Zach, que morreu no acidente
Uma afirmação importante feita pelo Sr. Bray e pelo grupo de ação coletiva foi que o cruzamento (foto) foi erroneamente rotulado como uma ‘rotunda’ nos sinais de trânsito quando tinha ‘formato elíptico’.
O grupo argumentou que um limite de velocidade de 80 quilômetros por hora não era apropriado para o trevo, com ‘outra mudança no limite de velocidade ou sinal de velocidade recomendado para o trevo’.
O grupo de ação coletiva argumentou que o dever de cuidado devido pela Transport for NSW foi violado.
‘As violações acima resultaram no motorista de um veículo pesado… entrando no trevo e exercendo cuidado razoável… arriscando perder o controle do veículo’, dizia a declaração de reivindicação.
Na sexta-feira, o advogado da Transport for NSW, Brian Maroney, disse que seu cliente provavelmente iniciaria sua própria ação contra o proprietário do ônibus, informou a ABC.
Jack Bray (foto) foi uma das dez pessoas mortas quando um ônibus da Link Buslines capotou ao passar por uma rotatória perto de Greta, em NSW Hunter Valley, em junho de 2023.
O caso retornará à Suprema Corte de NSW em 7 de fevereiro.
Além do filho de Bray, Zach, outros mortos no acidente foram Nadene McBride e sua filha, Kya, 22, Kane Simons, 21, Andrew Scott, 35, e sua esposa, Lynan, 33, Angus Craig, 28, Darcy Bullman, 30, Tori Cowburn, 29, e Rebecca Mullen, 26.
Brett Button, 59, estava levando os convidados de uma recepção de casamento em Wandin Valley Estate, duas horas ao norte de Sydney, de volta a Singleton em uma noite de neblina, quando o ônibus capotou.
Button foi preso por 32 anos, com período sem liberdade condicional de 24 anos, pelo juiz Roy Ellis no Tribunal Distrital de Newcastle em setembro.
Na sentença, o juiz Ellis disse que Button estava sob a influência do analgésico Tramadol, à base de opioides, e havia “abdicado de sua responsabilidade” para com seus 35 passageiros no momento do acidente.
No mês passado, a Suprema Corte de NSW confirmou que os advogados de Button planejavam apelar da sentença.
Brett Button, 59 anos, estava levando os convidados de uma recepção de casamento em Wandin Valley Estate, duas horas ao norte de Sydney, quando o ônibus capotou na noite de neblina de volta para Singleton.
