Warga di Simi Valley seharusnya menjadi bagian dari pesawat kecil yang dikelilingi oleh tetangga pada hari Sabtu.
Pesawat itu tampaknya tidak realistis dan semakin dekat dan dekat dengan bumi. Ada ledakan besar dengan klip sebuah rumah di jalan berumput tertinggi di sekitar peternakan kayu, yang dibangun oleh kit. Dua penumpang di pesawat dan seekor anjing meninggal di tempat kejadian, kata para pejabat.
Yang kedua dari lima bulan dengan pesawat model ini, kit eksperimental dan Te -tauna seperti itu adalah risiko fatal pada seluruh proses yang telah disetujui oleh tingkat bahaya mereka dan penerbangan untuk terbang di pesawat.
Menurut Penerbangan Eksperimental TS Tsahs, saat ini ada sekitar 30.000 penerbangan yang diakibatkan Te yang dikonfirmasi di AS. Menurut Administrasi Penerbangan Federal, jumlah total barang berharga yang terdaftar telah meningkat sejak 1980 -an. Tujuan yang bergerak adalah untuk memakukan jumlah yang sempurna dari pesawat tersebut yang digunakan sehingga database tidak selalu segar untuk menghindari penggunaan pesawat terdaftar baru dan pesawat tua.
Pesawat -pesawat kit lebih populer karena jauh lebih murah daripada pesawat yang dibangun di pabrik, menurut TS Tsah, dan memberikan rasa penyesuaian jalan mereka sendiri ke langit ke masyarakat.
FAA mengatakan bahwa satu-satunya Vans RV-10, sebuah pesawat sayap tetap, berangkat dari Lancaster dalam perjalanan ke perdagangan pada hari Sabtu.
Situs web FAA menunjukkan bahwa pesawat itu direkam untuk Paul Berkovitz dari Westlake Village.
Pemeriksa medis belum merilis nama dua orang yang meninggal dalam kecelakaan itu. Camp Bo Wow Agouura Hills dan Bo Wow Bangla terdaftar di Berkovitz Burbank.
Dia berbagi di media sosial bahwa dia bersemangat mendukung hewan di tempat penampungan yang ramai dan bahwa pilot terbang ke rumah -rumah baru dari tempat penampungan untuk nirlaba.
“Ini adalah terbang paling senang terbang yang pernah Anda buat sebagai pilot,” katanya kepada broker bisnis hewan peliharaan dan perusahaan konsultan Pet Wet Sales. Perusahaan menemukan bahwa Berkovitz telah menikmati penerbangan penerbangan RV-10 yang dibangun oleh Te-tsah-nya, dan pingsan di lembah Simi yang sama.
Sesaat sebelum kecelakaan, ia mencoba menghubungi pilot menara kontrol di bandara di masyarakat. Dia tidak segera menanggapi dan kata -katanya meletus ketika dia berbicara.
Akhirnya, “Saya ingin beberapa vektor. Pesawat itu menghidupkan saya.”
Pengontrol lalu lintas udara berulang kali meminta pilot untuk memberikan tinggi badannya Diposting ke audio livitTapi tidak ada respons yang jelas.
Pengontrol lalu lintas mengatakan, “Anda adalah kontak radar,” yang berarti menara tidak lagi menerima data pengawasan yang digunakan untuk menentukan lokasi pesawat.
Pihak berwenang belum merilis pilot atau identitas penumpangnya.
Alasan resmi untuk kecelakaan ini adalah Dewan Keselamatan Transportasi Nasional Investigasi, kecelakaan pesawat dan kecelakaan pesawat Badan Federal. Laporan pendahuluan akan dikeluarkan dalam 30 hari ke depan dan laporan akhir akan dirilis dalam satu hingga dua tahun ke depan, kata juru bicara agensi.
Meskipun ada begitu banyak orang yang tidak dikenal tentang kecelakaan itu, pesawat telah mengkonfirmasi bahwa pesawat itu adalah pesawat eksperimental atau Te -ta -kit. Menurut perwakilan dari Asosiasi Pesawat Eksperimental, sebuah organisasi internasional dari maskapai penerbangan, pesawat yang membangun sekitar 1.000 kit setiap tahun dianggap berharga oleh FAA.
Dari Oktober hingga Mei, menurut data yang tersedia dari FAA, lebih dari 12 vs 18 vs 18 vs 18 vs 18 vs 18 vs 18 vs 18 vs 18 vs 18 vs 18 vs 18 vs 18 vs 18 vs 18 vs 18 vs 18 vs 18 vs 18 vs 18 vs 18 vs 18 vs 18 vs. 18 vs 18 vs. 18th 18 vs. 18 vs 18 vs. 18 vs 18 vs 18 vs. 18 vs 18 vs. 18th 18th.
Vans RV -10 pingsan di sebuah lembah Simi pada hari Sabtu, menewaskan seorang pilot di sebuah gudang di fullert pada 2 Januari, dan putrinya yang berusia 16 tahun dan 19 orang terluka. Perusahaan pesawat kit, Van’s Plane, terletak di Arora, Ore.
Sebelum kecelakaan Januari, penerbangan eksperimental mengatakan kategori eksperimental akan berkurang sekitar 25% kecelakaan fatal dibandingkan dengan satu dekade yang lalu. Dari 2005-2014, menurut data yang tersedia, ada 527 kecelakaan fatal di bagian buatan rumah sejak 2015-2024.
Menurut FAA, pesawat yang dibangun TE akan memenuhi definisi jika pesawat lebih dari 51% dari pesawat atau sekelompok tujuan pendidikan atau rekreasi.
Beberapa hit TSS sudah memilih untuk membeli kit dengan penerbangan fiksi dan yang lain memilih untuk membeli atau membuat bagian mereka sendiri.
Seringkali, pesawat buatan sendiri ini akan dirakit di mana saja antara $ 10.000 dan 000 100.000 di garasi rumah, menurut maskapai penerbangan hobi tergantung pada jenis hobi.
Seorang inspektur FAA atau inspektur bersertifikat kemudian pergi secara halus melalui log pembangun tentang kapan komponen dirakit dan berapa lama. Pembangun harus menjadi garis waktu yang menunjukkan foto dan bagaimana pesawat bersama -sama.
Selanjutnya, pilot harus diselesaikan antara 25 hingga 40 jam pengujian di area di mana tidak ada populasi, dan memastikan bahwa semua komponen bekerja dengan baik, menurut pedoman pesawat eksperimental. Pilot hanya dapat membawa penumpang hanya setelah fase itu selesai.
Wakil Presiden EAA Sean Elliot mengatakan setelah kecelakaan Januari tahun ini, Vans mengatakan bahwa Van adalah salah satu kit yang paling umum digunakan dan canggih yang tersedia di pasar RV-10.
“Mereka membuat sebagian besar pesawat hiburan dari pesawat yang dibangun Te -ta dan mereka sangat mendukung pembangun dan pilot mereka,” kata Elliott.
Setelah kecelakaan pada hari Sabtu, juru bicara EAA Dick Napinsky memperingatkan bahwa setiap pesawat jatuh sebagai acara uniknya sendiri.
“Seperti kecelakaan kendaraan bermotor, alasan untuk satu sama lain di 50 atau 100 atau 1.000 mil sama sekali berbeda,” katanya.
