O CEO da Ford revelou que dirige um veículo elétrico “incrível” de fabricação chinesa, elogiando a empresa por trás dele.
Na semana passada, quando Robert Llewellyn apareceu em ‘Um podcast totalmente carregado‘, Jim Farley revelou que estava executando um Xiaomi SU7 entregue na China.
“Não gosto de falar sobre concorrência, mas administro a Xiaomi”, disse Farley.
‘Pegamos um vôo de Xangai para Chicago e já o administro há seis meses e não quero desistir.’
— Isso é algo incomum de se dizer, não é? Luellin respondeu com um sorriso.
Robert Llewellyn entrevista o CEO da Ford, Jim Farley, em um episódio do The Fully Charged Podcast
O Xiaomi SU7 (foto) foi fabricado pela primeira vez em dezembro de 2023 por uma das maiores empresas de smartphones do mundo, a Xiaomi.
O carro, que será vendido por cerca de US$ 30 mil, será lançado em dezembro de 2023 como o primeiro veículo elétrico da Xiaomi. A empresa é conhecida como o segundo maior fornecedor de smartphones do mundo, Tecnologia relatado.
Os carros da Xiaomi não são vendidos nos EUA e uma tarifa de 100% sobre os veículos elétricos chineses torna difícil para os americanos comprá-los.
Farley explica sua razão para administrar a Xiaomi Em uma postagem no X.
‘Tento comandar tudo em que competimos. Fiz isso durante toda a minha carreira”, escreveu ele. ‘As especificações podem contar parte da história, mas é preciso girar a roda para realmente entender e vencer a concorrência.’
Os críticos não compartilhavam do entusiasmo de Farley pela compra de um carro ultramoderno, Um crítico o chamou de ‘Temu Tesla’.
disse Jason Isaacs, CEO do American Energy Institute Revisão nacional Funcionários da Ford ‘tapa na cara’ por dirigirem longe demais um veículo elétrico disponível internacionalmente.
Ele chamou de “grave vergonha” o fato de Farley não apoiar produtos produzidos por sua própria empresa.
Farley (foto) no dia de imprensa do Salão Internacional do Automóvel da América do Norte em Detroit, Michigan.
Outros elogiaram a visão honesta e equilibrada de Farley sobre a indústria americana de veículos elétricos.
“Jim Farley é o único CEO ocidental que realmente entende a situação atual e fala claramente”, comentou uma pessoa em um vídeo de sua entrevista em podcast.
Outro acrescentou: “Que grande oportunidade para ouvir o quão transparente o CEO de uma empresa automobilística tradicional pode ser, trazendo à tona a realidade da fabricação de automóveis chinesa e a necessidade de mudança”.
Na X, um usuário chamou a abordagem imersiva de Farley de “uma ótima maneira de entender a concorrência e o que os clientes gostam”.
Estrutura interna do corpo do Xiaomi SU7 (foto). Um usuário X nomeou o carro como ‘Temu Tesla’
De acordo com XiaomiEste carro é um ‘Sedan de Tecnologia de Luxo Classe C’ com recursos de alta tecnologia.
O painel ‘saúda’ os motoristas quando eles ligam o carro e o veículo possui os modos ‘Smart Driving’ e ‘Boost’.
Seu design elegante “não é apenas pela beleza, mas também pela direção”, diz o site. O sedã será oferecido em uma variedade de cores, incluindo ‘Meteor Blue’, ‘Radiant Purple’ e ‘Lava Orange’.
A Ford produz três modelos de veículos totalmente elétricos: o SUV Mustang Mach-E, o F-150 Lightning e a van E-Transit. A empresa também oferece diversas opções híbridas.
Em agosto, a Ford anunciou que estava se concentrando em veículos híbridos em meio à desaceleração da demanda por carros elétricos.
A Ford descartou abruptamente os planos de produzir um SUV elétrico de três fileiras e atrasou a construção de uma nova fábrica de veículos elétricos no Tennessee.
As vendas globais de veículos eléctricos abrandaram nos últimos meses para os três principais fabricantes, à medida que as pessoas lutam para se apaixonar pela tecnologia, de acordo com dados recolhidos pelo MailOnline.
Xiaomi SU7 amarelo (foto). Muitos se apresentaram e elogiaram Farley por sua avaliação honesta da indústria e da Xiaomi
Apesar do crescimento de longo prazo do Steam, as vendas trimestrais da Tesla caíram de um pico de 484.500 no quarto trimestre de 2023 para apenas 386.800 no primeiro trimestre de 2024.
Enquanto isso, a montadora chinesa BYD – a maior vendedora mundial de veículos elétricos – viu as vendas globais caírem no início deste ano.
O ex-presidente Donald Trump já havia colocado a Xiaomi na lista negra depois de acusar a empresa de ligações com os militares do Partido Comunista Chinês, informou a National Review.
Xiaomi foi a tribunal por causa da decisão e a administração Biden acabou por anulá-la.
