Um iate de luxo destruído num incêndio foi recuperado do fundo do mar na Sardenha.
O super iate Atina, de US$ 18 milhões (£ 13,8 milhões), virou no Golfo de Olbia em 10 de agosto, forçando a evacuação de 16 passageiros e tripulantes.
Pouco menos de três meses depois, o navio de 47 metros de comprimento – de propriedade do fundador do aplicativo de mercearia Getir, Serkan Borancili – tombou de lado a uma profundidade de oito metros no fundo do Mediterrâneo.
No entanto, foi agora recuperado após uma operação de recuperação bem sucedida coordenada pela Autoridade Portuária de Olbia e realizada por pessoal especializado da Resolve Marine.
Cerca de dez mergulhadores trabalharam com operações de parafivelamento e um guindaste para endireitar e içar o iate para que pudesse ser colocado na plataforma Conquest MB1.
Um iate de luxo destruído em um incêndio foi recuperado do fundo do mar na Sardenha
Este é o momento dramático em que o super iate Atina, de £ 14 milhões, de propriedade do fundador do problemático aplicativo de mercearia Getir, pegou fogo e afundou na costa da Sardenha.
Todos os 16 passageiros e tripulantes escaparam do Atina antes que ele fosse totalmente envolvido pelas chamas em 10 de agosto, enquanto navegava no Golfo de Olbia.
A Guarda Costeira se prepara para inspecionar o Athena para concluir as investigações sobre a causa do naufrágio.
Fotografias chocantes mostram os restos carbonizados do navio de 154 pés, construído em 2008 pelo estaleiro holandês Heesen Yachts.
O casco azul e branco tornou-se uma massa enegrecida, o convés, a ponte e as portas traseiras irreconhecíveis.
Na noite de 3 de novembro, as operações foram suspensas porque as correntes instaladas no Athena precisavam ser transferidas para um novo local.
A estrutura é considerada mais pesada do que o esperado devido à imersão prolongada em água.
Esta manhã a sua restauração foi retomada e o barco será transferido para desmontagem.
A investigação será concluída no dia 6 de novembro e serão realizadas varreduras 3D na área do naufrágio.
Atina foi vendida em 2021 por mais de £ 14 milhões e ganhou um prêmio no World Superyacht Awards em 2009.
Fotografias chocantes mostram os restos carbonizados do navio de 154 pés
O casco azul e branco tornou-se uma massa enegrecida, enquanto o convés, a ponte e as portas traseiras permaneceram irreconhecíveis.
Na noite de 3 de novembro, as operações foram interrompidas porque as correntes instaladas em Atina precisavam ser transferidas para um novo local
Passageiros e tripulantes que foram obrigados a fugir do navio foram resgatados pelos bombeiros e pela guarda costeira e não houve feridos.
Com cinco cabines, áreas lounge e sistema de entretenimento, o iate passou por uma reforma que durou oito meses, com o convés superior totalmente redesenhado quando foi adquirido, há três anos.
Segundo a Boat International, o navio opera na Córsega e na Riviera Francesa a um custo de 220 mil euros por semana.
O proprietário da Atina, o empresário turco Serkan Borancili, cofundador do conturbado aplicativo Getir em 2015, usou o navio para cruzeiros de luxo no Mediterrâneo.
Durante o terrível incidente, o empresário estava a bordo com amigos antes que o navio fosse totalmente consumido pelas chamas.
Passageiros e tripulantes foram forçados a fugir do navio antes Recolhidos por bombeiros e guarda costeira. Não houve feridos.
Imagem: Serkan Borancili, cofundador do problemático aplicativo de mercearia Getir
Imagens da Guarda Costeira de Olbia mostram o iate afundando ao ser incendiado por um extintor de incêndio
Imagens divulgadas pela guarda costeira de Olbia mostraram o iate multimilionário afundando, que foi encharcado com extintores de incêndio no porto, apelidado de “playground dos bilionários”.
O barco transportava cerca de 50 mil litros de combustível, mas a Autoridade Portuária de Olbia não encontrou nenhum derramamento.
Acredita-se que o incêndio tenha começado no compartimento do motor do super iate, mas a causa do incêndio está atualmente sob investigação.
O incidente envolvendo o iate de Borancilli ocorreu em julho, depois que o navio italiano começou a afundar em uma pitoresca ilha turística grega, depois que um membro da tripulação deixou uma porta lateral aberta.
O mega iate de 150 pés ‘Ethos’, que reembolsa aos fretadores £ 180.000 por semana, foi flagrado entrando na água enquanto estava na Baía de Paleokarao, na costa de Cefalônia.
