O estacionamento multimilionário da estação ferroviária, com capacidade para 50 vagas, fica vazio na maioria dos dias e é usado como campo de futebol e pista de corrida para meninos corredores.
Um novo estacionamento e uma estação ferroviária foram construídos na cidade de Soham como parte de um esquema de várias libras apoiado pelo então prefeito conservador da Autoridade Combinada de Cambridgeshire e Peterborough, James Palmer.
O prefeito Palmer, que foi destituído do cargo em 2021, queria trazer a estação de volta para sua cidade natal.
A estação ferroviária de Soham deverá reabrir em 2021, mas os residentes criticaram o município por desperdiçar o dinheiro dos contribuintes num parque de estacionamento “sempre vazio”, em vez de saudar o regresso dos serviços ferroviários à cidade de Cambridgeshire após um hiato de 55 anos. Um playground para comportamento anti-social.
Imagens aéreas tiradas na hora do almoço da última sexta-feira mostram a estação completamente vazia.
Um novo estacionamento e uma estação ferroviária foram construídos na cidade de Soham como parte de um esquema de várias libras apoiado pelo então prefeito conservador da Autoridade Combinada de Cambridgeshire e Peterborough, James Palmer.
Imagens aéreas tiradas na hora do almoço da última sexta-feira mostram a estação completamente vazia
A estação ferroviária de Soham deverá reabrir em 2021, mas, em vez de saudar o regresso dos serviços ferroviários à cidade de Cambridgeshire após um hiato de 55 anos, os residentes criticaram o município por desperdiçar o dinheiro dos contribuintes num parque de estacionamento.
O prefeito Palmer, que foi destituído do cargo em 2021, queria trazer a estação de volta para sua cidade natal.
A moradora local Donna Martin disse: ‘O conselho derrubou 400 árvores e destruiu a área de vida selvagem, que inclui três espécies de pássaros na Lista Vermelha da RSPB, lagartos e tritões de crista grande, e o estacionamento nem sequer é usado.
«A área está repleta de vida selvagem, mas eles não só a usaram como parque de diversão para comportamentos anti-sociais, como se livraram de tudo para dar lugar a um parque de estacionamento que está sempre vazio.
«A estação e o parque de estacionamento nunca foram necessários no início e agora os jovens utilizam-nos para correr e derrapar quando chove ou para jogar futebol à noite sob holofotes.
Eles tocam música alta e gritam um com o outro, e quatro em cada sete dias da semana, coisas que não deveriam acontecer no estacionamento.
“Também há poluição luminosa causada por estacionamentos desnecessários com luzes acesas à noite, por isso não está escuro para nós. Não há câmeras CCTV e estamos fartos da presença da polícia no estacionamento.
“Pedimos à polícia para fazer uma visita, mas eles não querem saber. A qualidade de vida de todos na região foi completamente prejudicada pelo estacionamento.’
Outro residente, Robert Chippett, escreveu no Facebook: “Imagino que o parque de estacionamento custe mais para funcionar do que as receitas.
‘Muitas vezes deixei pessoas na estação como motorista voluntário, não havia nenhum ou um carro!’
O estacionamento, que tem 50 vagas e quatro vagas adicionais para deficientes, é administrado pelo NCP e custa £ 3 por dia, mas muitos passageiros preferem caminhar até a estação, optando pelo estacionamento gratuito em toda a cidade.
A estação não tem ligação direta com Cambridge e tem apenas 55.000 ‘partidas e chegadas’ a cada ano, em comparação com 1,94 milhão na vizinha Ely e 9 milhões em Cambridge. Atualmente está classificada em 15º lugar entre as 20 estações mais usadas de Cambridgeshire.
O estacionamento, que tem 50 vagas e quatro vagas adicionais para deficientes, é administrado pelo NCP e custa £ 3 por dia, mas muitos passageiros preferem caminhar até a estação, optando pelo estacionamento gratuito em toda a cidade.
A estação não tem ligação direta com Cambridge e tem apenas 55.000 ‘partidas e chegadas’ a cada ano, em comparação com 1,94 milhão na vizinha Ely e 9 milhões em Cambridge. Atualmente está classificada em 15º lugar entre as 20 estações mais usadas de Cambridgeshire.
Foi sob o comando do prefeito Palmer que foi concedido financiamento para um novo estacionamento na vila vizinha de Mania, inaugurado no ano passado com capacidade para 112 veículos e um custo de £ 1 milhão.
Dezoito meses após a sua inauguração, há apenas alguns carros em média por dia, o parque de estacionamento é gratuito e monitorizado pelo Conselho Distrital de Fenland, mas muitas pessoas ainda optam por utilizar as ruas próximas.
