Boas notícias, mais uma vez, sobre a qualidade do ar em Madrid. Em outubro, a capital registrou novo mostrando uma diminuição no dióxido de nitrogênioos principais dados utilizados para medir a poluição atmosférica. O limite anual de NO2 caiu abaixo de 28 microgramas por metro cúbico de ar, medido na estação de medição Plaza Elíptica, o mais alto dos 24 distribuídos pela cidade. O valor mais baixo, 11 microgramas por metro cúbico, foi observado em El Pardo.
24 estações registaram dados abaixo de 40 microgramas de NO2 por metro cúbico, limite estabelecido pela directiva europeia. para uma boa ventilação. Com o número registado, fica claro que Madrid seguirá as regras estabelecidas por Bruxelas em 2024 pelo terceiro ano consecutivo.
Placa anunciando a Zona de Baixas Emissões da Plaza Elíptica /Alba Vigaray
A capital, no entanto, deve trabalhar arduamente para acompanhar as exigências da população até 2030. Em Abril passado, O Parlamento Europeu reduziu o limite de NO2 permitido a partir daquele ano. Atualmente, a maioria dos postos, 14 no total, estão acima de 20 microgramas e mais um, o Castellana, está logo ali.
De qualquer forma, os dados de Outubro mostram uma tendências notáveis na evolução natural da cidade. A redução média dos valores de NO2 de 2019 a 2024 é de 39,2%, com uma redução superior a 50% em várias épocas. Neste período, os níveis na Plaza Elíptica, onde já ocorreram níveis negativos, caíram de 55 microgramas há cinco anos para 28 hoje, uma redução de 49%.
A ZBE de Madrid aguarda recursos nos tribunais / Organizações
“Isso se deve ao plano de sustentabilidade Madrid 360, que é abrangente e global, que visa abordar todas as fontes de ar e chegar a todas as áreas e regiões da nossa cidade”, disse o representante do Urbanismo. , Meio Ambiente e Mobilidade da Câmara Municipal de Madrid, Borja Carabante.
O tribunal está pendente
Ele também diz isso quando uma das principais etapas desse processo, o estabelecimento de uma zona de baixa altitude (ZBE) onde não podem circular veículos sem sinalização ambiental, ele foi derrotado pela justiça. Em setembro passado, o Supremo Tribunal de Justiça de Madrid (TSJM) anulou as alterações à Portaria de Mobilidade Sustentável que proibia estes ZBE, enquanto a Vox recorreu.
A Câmara Municipal está a trabalhar na revisão da sua portaria para manter Zonas de Baixas Emissões enquanto esses itens estão a ser eliminados gradualmente.
Em sua decisão, o TSJM argumentou, entre outros motivos, que “representa a inadequação” do relatório financeiro antes de aceitar a lei. A Câmara Municipal recorreu da decisão, pelo que, enquanto não for definitiva, as restrições de circulação na ZBE continuam em vigor.
Além disso, Cibeles anunciou que, enquanto se aguarda a decisão final dos tribunais, está operando uma nova revisão da lei que permite a retenção de ZBEsnão por causa da sua comprovada capacidade de reduzir emissões, mas porque são legalmente responsáveis. A Lei n.º 7/2021, de 20 de maio, sobre Alterações Climáticas e Alterações Energéticas inclui a obrigação de criação de municípios com mais de 50.000 habitantes.
