Ed Miliband voou quase 23.000 milhas aéreas desde as eleições gerais – todas em viagens para travar o aquecimento global.
O Secretário de Energia e Net Zero realizou vários voos de longo curso desde Julho, apesar de declarar repetidamente que a Grã-Bretanha deve “lidar com a crise climática” e reduzir as emissões de carbono.
Em agosto, ele viajou para a América do Sul para conversar com o ministro do Meio Ambiente brasileiro sobre o combate às mudanças climáticas, e em outubro para os EUA para falar na Semana do Clima de Nova York.
Até o final desta semana, ele fará dois voos de retorno para a cúpula da COP29 em Baku, no Azerbaijão.
Um total de 23 mil milhas em todos esses voos, sem levar em conta os assessores especiais e demais funcionários que o acompanharam. Se estes forem somados, esse número aumenta significativamente.
Ed Miliband fala durante a Cúpula sobre Metano e Gases de Efeito Estufa Não-CO2 na Conferência das Nações Unidas sobre Mudanças Climáticas COP29 em Baku
Keir Starmer (frente), o secretário de Relações Exteriores David Lammy (à direita) e o secretário de Energia Ed Miliband (à esquerda) chegam ao Aeroporto Internacional Heydar Aliyev para participar da cúpula climática Cop29
Jonas de Vos, professor associado de planeamento de transportes na University College London, disse que “em algumas circunstâncias, são necessárias reuniões presenciais”, mas acrescentou: “Poder-se-ia argumentar que viajar como energia e rede é hipócrita. Secretário Zero, voar tem um efeito prejudicial ao planeta.
“O secretário deve preferir reuniões online sempre que possível.
‘O mesmo pode ser dito de todas as pessoas que participam agora da reunião da COP em Baku.’
No entanto, com quase 200 países participantes de vários fusos horários, pode-se argumentar que a coordenação de reuniões virtuais é difícil.
