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Daniel Hannon: O Partido Trabalhista espera reprimir a imigração ilegal reprimindo as gangues de traficantes. Mas essa estratégia é toda baseada numa mentira. E aqui está o porquê…

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A estratégia de imigração de Yvette Cooper baseia-se numa mentira. Uma mentira poderosa, uma mentira reconfortante, uma mentira que ela acreditava ser. Mas a mentira não é menos.

É uma mentira que a imigração ilegal possa ser travada através da “repressão dos bandos”. Esta ilusão faz com que o Ministro do Interior pense que os imigrantes são patéticos e têm direito. (Certa vez, ela se ofereceu para comprar uma casa, mas, nove anos depois, ainda estamos esperando.)

Toda a sua raiva é dirigida aos traficantes de pessoas. Agora, os traficantes de pessoas que lucram com o comércio ilegal de carga humana são realmente piores. Mas eles não criam demanda. Eles consomem isso.

Ontem soubemos que o governo propôs a assinatura de “Acordos de Cooperação e Segurança” com vários governos, incluindo o Iraque e o Curdistão no Vietname.

Mas não importa quanto paguemos aos oficiais curdos ou vietnamitas para perseguirem gangsters, a exigência permanece a mesma.

Os jovens que embarcam nos botes em Calais não são vítimas indefesas. Pagaram cerca de 10 mil libras para contrabandeá-los para a Grã-Bretanha, onde calcularam que alguns anos de trabalho no mercado negro recuperariam esse investimento.

A maneira de parar o fluxo é mudar os seus incentivos. E a forma de o fazer é mostrar que não lhes é permitido permanecer na Grã-Bretanha.

A razão pela qual muitas pessoas decidem chegar ao Reino Unido, em vez de terminar a sua viagem num dos estados mais seguros e ricos, é porque sabem que não serão deportadas.

‘A estratégia de imigração de Yvette Cooper é baseada numa mentira. Uma mentira poderosa, uma mentira reconfortante, uma mentira que ela acreditava ser. Mas a mentira não é menos’

«Os jovens que embarcam nos botes em Calais não são vítimas indefesas. Eles pagaram cerca de 10 mil libras para serem contrabandeados para a Grã-Bretanha, calculando que alguns anos operando um mercado negro aqui recuperariam esse investimento.

«Os jovens que embarcam nos botes em Calais não são vítimas indefesas. Eles pagaram cerca de 10 mil libras para serem contrabandeados para a Grã-Bretanha, calculando que alguns anos operando um mercado negro aqui recuperariam esse investimento.

Ao contrário da crença generalizada, não oferecemos benefícios mais generosos do que outros. O sorteio é que assim que chegar você pode ficar.

No caso improvável de as autoridades o abordarem e ordenarem que saia, pode pedir a um dos nossos advogados de imigração para contestar a decisão ao abrigo da Lei dos Direitos Humanos.

Nossos juízes odeiam ordens de deportação. O jornal noticiou recentemente sobre um imigrante ilegal acusado de abuso infantil e condenado a partir, mas anulou a decisão alegando que a sua remoção prejudicaria a sua relação com os filhos.

Também não deveríamos cair na segunda mentira da imigração, a noção de que só podemos conter o fluxo de pessoas se aumentarmos os padrões de vida nos seus países de origem, uma táctica que parece fazer parte da nova política da administração.

Na verdade, o aumento da riqueza nestes países está a alimentar a migração. A disseminação dos iPhones, por exemplo, permite que as pessoas transfiram informações e crédito, possibilitando viagens que seus avós não poderiam imaginar.

Se o Vietname ou o Curdistão eventualmente igualarem os nossos padrões de vida, os números poderão diminuir. Mas, enquanto eles estão chegando lá, o número aumenta.

Não podemos impedir as pessoas de virem para cá e, uma vez que venham, não podemos removê-las. Até resolvermos esse problema, que é para o qual o esquema do Ruanda foi concebido, não interromperemos o fluxo através do canal.

Subsidiar países distantes é um artifício. Sim, o governo italiano, liderado por Giorgia Meloni, reduziu o número de travessias ilegais do Mediterrâneo, pagando à Tunísia e à Líbia para reprimirem os pequenos barcos.

«O governo italiano, liderado por Giorgia Meloni, reduziu o número de travessias ilegais do Mediterrâneo, pagando à Tunísia e à Líbia para reprimirem os pequenos barcos.» Foto com Sir Keir Starmer em setembro

«O governo italiano, liderado por Giorgia Meloni, reduziu o número de travessias ilegais do Mediterrâneo, pagando à Tunísia e à Líbia para reprimirem os pequenos barcos.» Foto com Sir Keir Starmer em setembro

Mas a Tunísia e a Líbia aceitam de bom grado pessoas de volta em troca desta ajuda. Não a França.

Na verdade, uma vez que tanto a França como a Itália estão em grande parte sob a jurisdição da UE no que diz respeito à imigração, Bruxelas tem o privilégio de ter as duas coisas. A lei entende que quando os barcos se dirigem para a UE, pode rejeitá-los. Mas não é assim quando os barcos saem da UE.

O antigo Director-Geral da Força de Fronteiras, Tony Smith, afirmou: «A política da UE em matéria de intervenções marítimas é, na melhor das hipóteses, inconsistente e, na pior das hipóteses, desagradável. A verdade é que a UE deve parar de fingir que um embargo marítimo e o retorno dos barcos de migrantes com destino ao Reino Unido para França não são uma opção.’

Bastante. Mas como isso não vai acontecer, os Trabalhistas estão presos exactamente à mesma lógica dos Conservadores. Se não pudermos devolver os imigrantes ilegais à França (porque o país se recusa a acolhê-los) e não pudermos deportá-los para os seus países de origem (porque destruíram qualquer prova de onde vieram), ficaremos com dois. alternativas.

Ou os deixamos ficar na Grã-Bretanha ou os enviamos para um terceiro país seguro. Essa é a lógica por detrás do plano do Ruanda, que, antes de entrar em vigor, reduziu o número de travessias ilegais e até levou alguns ilegais existentes a abandonar o Reino Unido.

Os trabalhistas, num sinal de virtude, desfizeram o esquema do Ruanda assim que tomaram o poder. Ironicamente, o resto do mundo procura agora adoptar esquemas semelhantes. Vários estados da UE estão a explorar opções ao estilo do Ruanda. Donald Trump está a olhar especificamente para o Ruanda. Tudo isso empurra cada vez mais sans-papers em nossa direção.

Os franceses continuarão a escoltar botes até à linha central, continuaremos a prestar um serviço de táxi para Kent e os números aumentarão. O que Stormer diria sobre “reconstruir a confiança na política”?

Lord Hannon é presidente do Instituto para o Livre Comércio