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Um voo da British Airways colidiu com um drone voando ilegalmente a poucos metros de distância, colocando em risco a vida de 200 passageiros, revelou um relatório.
O Airbus A321 estava a 800 pés em seu voo de Roma e quase perdeu duas vezes em sua aproximação final para Heathrow.
De acordo com os registros do rastreador de voo, o avião estava viajando a 260 km/h quando dois drones foram avistados sobre Isleworth, oeste de Londres, às 13h do dia 28 de julho deste ano.
Um relatório do UK Airprox Board, que avalia quase acidentes, classifica-o como o incidente mais grave da Categoria A, onde existe risco de colisão.
Os drones estão voando ilegalmente na altitude máxima usual de 400 pés para os dispositivos.
Acredita-se que eles tenham voado deliberadamente para fora da zona de restrição de 5 km para drones, que se estende desde o final de todas as pistas de aeroporto no Reino Unido.
Mas o piloto ou pilotos do instrumento ainda enfrentam processos por colocarem a aeronave em perigo por voarem imprudentemente, o que acarreta uma pena máxima de cinco anos de prisão, embora se acredite que nunca tenham sido apanhados.
Acredita-se que drones tenham sido colocados na trajetória de vôo na tentativa de capturar imagens dramáticas de vídeo do jato de passageiros voando no ar.
Um Airbus A321 estava a 800 pés de altura em um vôo de Roma e quase perdeu duas vezes em sua aproximação final para Heathrow (imagem de banco de imagens)
Mas os pilotos de companhias aéreas e os especialistas em navegação alertam há muito tempo para o perigo de um drone destruir o pára-brisas de uma aeronave ou penetrar num motor a jacto, colocando em perigo a vida dos passageiros e da tripulação.
De acordo com o relatório do UKAB, o primeiro oficial do voo “notou imediatamente dois objetos à frente e bem acima da aeronave e apontou-os ao capitão, que os percebeu claramente”.
O relatório acrescentou: “Eles foram claramente identificados como dois drones idênticos na forma de dois ‘3’ voando em formação lateral, cerca de 50 pés (máximo) acima da aeronave.
‘Ambos os pilotos conseguiram identificar claramente as hélices pretas nos objetos. Ambos os pilotos avaliaram o risco de impacto.
As tripulações estimaram que os dois drones estavam cerca de 15 metros acima do avião quando desceram.
O relatório concluiu: “Na opinião do Conselho, a altura reportada e/ou a descrição do objeto são suficientes para indicar que pode ter sido um drone.
‘O Conselho é de opinião que a Providência desempenhou um papel importante no incidente e/ou certamente representou um risco de colisão.’
Um porta-voz da BA disse: “Levamos questões como esta muito a sério e nossos pilotos relatam incidentes para que as autoridades possam investigar e tomar as medidas adequadas”.
