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Uma decisão da Qantas que destruirá as chances de Anthony Albanese nas próximas eleições

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Mais de metade dos eleitores australianos acreditam que o primeiro-ministro Anthony Albanese e o seu governo deram prioridade à Qantas em detrimento da Qatar Airways.

A aceitação de Albanese de 22 atualizações de aeronaves da Qantas desde 2009 custou-lhe o apoio de muitos eleitores trabalhistas, descobriu uma nova pesquisa da RedBridge.

Os dados mostraram uma divisão 50/50 nos termos preferidos dos dois partidos para as próximas eleições federais em maio de 2025.

Com a inflação e o aumento do custo de vida a pairarem nas eleições, os eleitores ficaram desapontados ao ver a Qatar Airways impedida de se expandir para o mercado australiano – uma medida que poderia reduzir as tarifas aéreas.

Em julho de 2023, a Ministra dos Transportes, Catherine King, proibiu o Qatar de operar outros serviços dentro e fora da Austrália.

Ela argumentou que a expansão “não era do interesse nacional”, apesar de pesquisas sugerirem que o aumento da concorrência poderia tornar a aviação mais barata.

O ex-chefe da Comissão Australiana de Concorrência e Consumidores, Alan Fels, condenou a medida e disse: ‘Não há segundas intenções. É apenas cuidar da Qantas.

O diretor de Redbridge, Kos Samaras, disse que o sentimento negativo piorou após as notícias dos brindes de Albanese da Qantas, com os críticos preocupados com um conflito de interesses pessoais.

Mais da metade dos eleitores australianos acreditam que o primeiro-ministro Anthony Albanese e seu governo favoreceram a Qantas em vez da Qatar Airways (na foto, Jodie Haydon, Alan Joyce e Anthony Albanese)

As alegações de que Albanese solicitou pessoalmente upgrades de voo ao ex-CEO da Qantas, Alan Joyce, foram veiculadas no livro de Joe Aston, The Chairman’s Lounge.

Também foi revelado que tanto o filho do Sr. Albanese, Nathan, quanto a noiva Jodie Haydon, eram ‘mais um’ membros do lounge exclusivo do presidente da companhia aérea.

Políticos de todos os lados recebem regularmente benefícios gratuitos da QantasMas o líder da oposição Peter Dutton A diferença, disse Albanese, foi que ele abordou pessoalmente Joyce sobre as atualizações, o que o primeiro-ministro negou.

61 por cento dos eleitores acreditavam que o primeiro-ministro Anthony Albanese preferia a Qantas à Qatar Airways.

Desse total, 46 por cento disseram que votariam nos Trabalhistas e 76 por cento apoiaram a Coligação.

Apenas 11 por cento dos eleitores acreditavam que o governo albanês não tinha demonstrado prioridade ao permitir que a Qantas mantivesse a sua posição dominante no mercado.

Os 28% restantes disseram não ter certeza.

“Esse é basicamente o problema, a razão pela qual a Qatar Airlines foi rejeitada é porque a Qantas dá todos esses brindes aos políticos”, disse Samaras. Correio expresso.

Os eleitores estão desapontados ao ver a Qatar Airways impedida de expandir e ameaçar o domínio da Qantas no mercado australiano – um movimento que poderia reduzir as tarifas aéreas

Os eleitores estão desapontados ao ver a Qatar Airways impedida de expandir e ameaçar o domínio da Qantas no mercado australiano – um movimento que poderia reduzir as tarifas aéreas

61 por cento dos eleitores acreditavam que o primeiro-ministro Anthony Albanese havia priorizado a Qantas em vez da Qatar Airways (na foto, Sr. Albanese e Sr. Joyce)

61 por cento dos eleitores acreditavam que o primeiro-ministro Anthony Albanese havia priorizado a Qantas em vez da Qatar Airways (na foto, Sr. Albanese e Sr. Joyce)

‘Portanto, eles (o governo) não irão realmente introduzir qualquer concorrência, o que prejudicará o consumidor.

‘Isso coloca os políticos como um grupo de pessoas desligadas da experiência vivida pelos australianos.’

Redbridge descobriu que 56 por cento dos votos trabalhistas nas primárias suavizaram sua posição, em comparação com 31 por cento da Coalizão e 52 por cento dos Verdes.

Incríveis 51 por cento dos eleitores acreditam que o seu nível de vida diminuirá nos próximos cinco anos em comparação com 2020.

Os apoiantes da coligação têm uma perspectiva pior do que os eleitores trabalhistas, com 54 por cento esperando que os padrões de vida caiam em comparação com 40 por cento dos eleitores trabalhistas.

Os eleitores Verdes oscilaram entre os dois, com 48 por cento preparados para ver a sua qualidade de vida diminuir.