O transporte do novo trem da linha Piccadilly de Londres foi coberto de pichações poucas horas depois de chegar a Londres pela primeira vez.
O trem de teste – que estava sendo transportado da fábrica da Siemens em Viena – é um dos 94 novos trens construídos para substituir a frota de 50 anos como parte de uma atualização do metrô de £ 2,9 bilhões.
O ato de vandalismo teria acontecido na manhã de segunda-feira, enquanto o trem estava perto do entroncamento ferroviário de Latchmere, perto de Clapham.
A Polícia Britânica de Transportes lançou agora uma investigação e está apelando para testemunhas.
Isto ocorre depois de um especialista alertar que o transporte público de Londres poderia ter sido paralisado no mês passado, após um ataque cibernético.
O primeiro novo trem da linha Piccadilly foi coberto de pichações depois de chegar a Londres
Acredita-se que o vandalismo tenha ocorrido enquanto o trem estava perto do entroncamento ferroviário de Latchmere, perto de Clapham.
Prefeito de Londres, Sadiq Khan, durante sua visita à fábrica da Siemens Mobility em Goole
Segundo a fonte, o a tinta spray de graffiti já foi removida e o trem foi restaurado à ‘condição perfeita’, o Padrão relatório.
Um porta-voz da Polícia Britânica de Transportes disse: ‘Recebemos relatos por volta das 6h45 de ontem (14 de outubro) sobre danos criminais a vários vagões de trem.
‘As consultas estão em andamento e qualquer pessoa com informações deve entrar em contato com a BTP enviando uma mensagem de texto para 61016, citando a referência 75 de 14 de outubro.’
O prefeito de Londres, Sadiq Khan, foi ver os novos trens, que estavam sendo fabricados na nova fábrica da Siemens Mobility em Goole, East Yorkshire.
O trem de teste foi construído na fábrica da Siemens Mobility em Viena, Áustria, e passou o último ano na pista de testes em Wildenrath, na Alemanha.
A partir daí, fez a sua viagem de 400 milhas até Londres, onde passará por um período de atividades de comissionamento antes do início de rigorosos testes de integração para garantir que é compatível com a infraestrutura existente na linha Piccadilly.
Os novos trens da linha Piccadilly vão transformar as viagens de milhões de clientes em uma das linhas mais movimentadas do metrô.
Os trens de nove vagões aumentarão a capacidade em cerca de 10% e contarão com vagões com ar-condicionado, portas duplas mais largas para ajudar os clientes a entrar e sair com mais facilidade e telas digitais aprimoradas.
Espera-se que todos os novos trens da linha Piccadilly estejam em serviço até o final de 2027, quando a frequência dos trens aumentará dos atuais 24 trens por hora para 27 trens por hora.
Khan observa um dos novos 94 trens do metrô que substituirão a frota da linha Piccadilly construída na década de 1970 a partir de 2025
A secretária de transportes, Louise Haigh, e o prefeito de Londres, Sadiq Khan, na inauguração do Rail Village de £ 200 milhões da Siemens em Goole, East Yorkshire
Khan disse: ‘É um momento emocionante para Londres, pois os testes começam nos novos trens da linha Piccadilly. Estes comboios de última geração – a maioria dos quais serão fabricados aqui no Reino Unido – serão mais espaçosos, equipados com câmaras CCTV e, pela primeira vez num comboio Deep Tube, terão ar condicionado, para tornar a experiência de todos viagens mais confortáveis.
«Estes novos comboios são apenas um exemplo do trabalho que estamos a fazer para continuar a fornecer a rede de transportes de classe mundial que os londrinos merecem, construindo uma Londres melhor e mais verde para todos.»
Em agosto, Khan foi criticado por um ‘golpe de relações públicas impensado’ que fez com que o TfL arrecadasse £ 500.000 para mudar temporariamente o nome de duas estações de metrô.
Um pedido de liberdade de informação da BBC revelou que a TfL recebeu duas somas de seis dígitos para mudar temporariamente o nome das estações do metrô de Londres no ano passado.
A revelação foi criticada pelo Transport for All, um grupo de campanha liderado por deficientes, que afirmou que o financiamento do TfL “veio à custa da acessibilidade e segurança dos passageiros com deficiência”.
Apenas um mês antes, a TfL recebeu £ 300.000 para mudar o nome de Old Street para Fold Street como parte de uma colaboração com a Samsung.
E em setembro de 2023, a Bond Street foi renomeada para Burberry Street, rendendo à operadora de transporte mais £ 200.000.
