Yang terbesar dari dua pejuang siluman ubin baru China sekali lagi meledak. Ini adalah kedua kalinya kami memiliki bukti di udara, yang pertama datang pada 26 Desember, mungkin di pesawat awal. Dua desain pejuang berat baru dan sebelumnya belum pernah terlihat sebelum mengambil foto Beijing hari itu dan direkam di langit. Anda dapat membaca analisis kami yang paling rinci tentang kedua pesawat tersebut Di fitur khusus ini.
Citra penerbangan uji terbaru menawarkan pandangan baru tentang jet strategis besar.
Pesawat, yang melihat hari ini, disebut ‘J -36’ secara tidak resmi. Dibangun oleh Chengdu Aircraft Corporation, awalnya ditemukan terbang dari pabrik perusahaan di kota Namsek. Setelah meninjau gambar satelit dari Planet Labs, tempat penampungan yang mampu memiliki sayap terbesar dari pesawat dibangun di jalur uji penerbangan antara November dan Desember tahun lalu. Ini memungkinkan pesawat untuk membuat pesawat dan cek akhir dan ditampilkan dengan lebih sedikit waktu untuk pertunjukan dan satelit di atas. Itu menjauhkan jet dari atmosfer, yang penting untuk pengujian terus menerus. Tempat penampungan baru adalah bagian dari 10 yang lebih kecil, yang digunakan sesuai dengan pesawat tempur yang ada J-10 Dan dan J-20S Mereka dibuat di pabrik. Struktur paling mirip yang memiliki penghalang yang dikendalikan akses di sekitarnya, mungkin untuk mencegah line-off-vision dan membatasi akses ke lapangan terbang pada bulan Agustus pada bulan Agustus. Pesawat prototipe tinggal di sini dengan pindah ke tempat penampungan lain sebelum menguji tes sorti.
Film satelit kutipan dari pabrik utama Chengdu Aircraft Corporation diambil pada 26 Januari 2025, menunjukkan dua tempat penampungan lebar panjang yang muncul di sana tahun lalu. Foto © 2025 Planet Labs Inc. Semua hak dilindungi undang -undang. Dicetak ulang dengan izin
Sampai video dan gambar yang kita lihat hari ini, dua tampilan terlihat, setidaknya sejauh ini. Kita perlu menambahkan penolakan bahwa selalu mungkin ketika datang ke perangkat keras militer Tiongkok, terutama dalam hal mengubah atau menggandakan gambar yang muncul secara online. Jika ini adalah peluang, gambar -gambar ini terlihat tidak teratur dan sejalan dengan yang serupa yang telah kita lihat dari penerbangan uji pertama jet.
Pertama, ada tampilan samping yang muncul di bawah, yang melihat inlet dorsal dan kanopi sedikit lebih baik. Ini adalah dua fitur unik dalam jenis ini. Kanopi sangat disortir dengan garis cetakan atas badan pesawat ke depan. Gagasan bahwa pesawat akan mempengaruhi konsep tempat duduk berdampingan kuat, terutama bagian hidungnya yang lebar. Kami juga mendatangi kami lebih banyak bukti bahwa dorsal menggunakan asupan Inlet supersonik tanpa diverter (DSI) Desain, dengan punuk terkemuka dan area atas bertingkat ke depan yang ditemukan dalam bidikan profil ini.
Kedua, kami mendapat suntikan di bawah J-36 dalam pemanasan ulang triple selama operasi terminal (berbalik atau lepas landas). Ini adalah adegan yang mengesankan dan unik karena tata letak tiga mesin jet sangat eksotis dengan standar jet strategis. Sepasang besar J-36 pada setiap sayap juga terlihat dalam film.
Anda dapat membaca banyak hal dalam analisis mendalam asli kami tentang fitur-fitur ini dan J-36 asli kami dan pengajuan tempur generasi berikutnya dari China Ditautkan di sini.
Mirip dengan semua perangkat keras militer Tiongkok baru dengan minat besar, kualitas dan ukuran tes tes meningkat ketika kualitas dan ukuran uji coba dimulai. Jadi kita perlu melihat banyak J-36, dan dalam proses ini, kita harus dapat menjawab pertanyaan jangka panjang tambahan tentang jet yang bermasalah.
Hubungi penulis: tiler@twz.com
