Um conselho ergueu enormes postes de amarração em forma de lápis, numa tentativa de dissuadir os pais de causar caos no trânsito nas escolas, entupindo as ruas.
Os designs atraentes dos postes de amarração foram criados pela imitação das School Streets para impedir que os carros entrassem em certas estradas durante o horário de entrega e retirada.
Agora, o município de Richmond upon Thames aprovou a implantação dos pilares brilhantes em todo o município.
O objetivo é reduzir o congestionamento causado pelo caos no trânsito escolar e incentivar os pais que dirigem carros a caminhar, andar de bicicleta ou usar o transporte público para levar seus filhos às aulas.
Muitos acolheram a nova iniciativa de braços abertos, enquanto outros estão furiosos com a proposta, argumentando que ela apenas empurrará os problemas de trânsito ainda mais para fora de Richmond upon Thames.
O Conselho de Richmond upon Thames ergueu enormes postes de amarração em forma de lápis, em uma tentativa de dissuadir os pais de causar caos no trânsito nas escolas, entupindo as ruas
Após um teste bem-sucedido usando postes de amarração e designs de dentes de dragão para sinalizar aos motoristas o início da School Street, mais 17 serão instalados pelo conselho.
As portas de entrada para as ruas afetadas incluem uma superfície revestida de resina vermelha profunda de cinco metros ao longo da faixa de rodagem, na esperança de melhorar a visibilidade, conformidade e segurança.
Há também quatro ‘dentes de dragão’ triangulares brancos ao longo da borda do meio-fio na superfície vermelha com três postes de amarração em cada lado.
No entanto, existem algumas isenções, com táxis, veículos do Royal Mail, bem como empresas locais, capazes de aceder às ruas escolares designadas.
A proposta foi inicialmente testada na Escola Primária São João Baptista, onde os níveis de incumprimento eram superiores à média.
Desde que o esquema foi introduzido, houve uma redução significativa no número de notificações de penalidades (PCNs) na área.
Várias pessoas manifestaram o seu apoio à ideia online, classificando-a como “impressionante” e descrevendo-a como “ótima”, mas nem todos foram conquistados.
‘Isso não significa apenas que os pais estacionam nos limites da zona, causando problemas de trânsito onde o fotógrafo está, em vez de ao longo daquela estrada?’ um disse.
Um segundo brincou: ‘Os lápis funcionam bem para desviar a atenção das letras pequenas da sinalização. Muito bem.
No entanto, outros rapidamente defenderam a iniciativa, com um deles escrevendo: “O julgamento dos tratamentos de entrada em Hampton Wick reduziu ENORME as multas.
Enquanto outro acrescentou: ‘Podem ter a vossa opinião sobre os regimes em geral… mas a evidência nas marcações – menos multas e crianças em idade escolar mais seguras – é totalmente clara.’
Muitos acolheram a nova iniciativa de braços abertos, enquanto outros estão furiosos com a proposta, argumentando que ela apenas empurrará os problemas de trânsito ainda mais para fora de Richmond upon Thames.
“Eles estão impedindo o incômodo de carros em alta velocidade convergindo para as escolas e as manobras de estacionamento dos pais, para que as crianças possam caminhar e andar com segurança de e para a escola e os residentes sejam poupados do incômodo”, argumentou um deles.
‘Não é uma mera sinalização, realmente funcionou.’
Ruas escolares estão sendo implementadas em todo o Reino Unido, inclusive em Manchester, Sheffield, Nottingham, Birmingham, Newcastle, Leeds, York, Brighton e Reading.
Originalmente criada em Itália em 1989, a Escócia foi a primeira no Reino Unido a introduzir os regimes em 2015, enquanto Camden foi a primeira em Londres em 2017.
O conselheiro Alexander Ehmann, presidente do Comitê de Serviços de Transporte e Qualidade do Ar, disse: ‘As ruas escolares existem para tornar a área ao redor de nossas escolas mais segura para os jovens usuários vulneráveis das estradas.
‘Isso também torna o espaço onde todos os pedestres são os ‘chefes’ e sabemos que isso também incentiva a caminhada e o deslocamento para a escola.’
O conselho acredita que o plano School Streets foi um sucesso retumbante, com todas as estradas afetadas sinalizadas e câmeras CCTV instaladas para monitorar o não cumprimento.
Os lápis também devem reduzir o número de multas que os motoristas recebem.
Cllr Ehmann acrescentou: ‘Este tratamento inédito atraiu muito interesse de outros conselhos em todo o país e Richmond espera que o que começou em nosso bairro ainda possa se tornar o modelo que outros conselhos seguirão.’
MailOnline abordou o conselho de Richmond Upon Thames para comentar.
