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A confusão convertida está entre as cinco impressionantes propriedades à beira-mar que receberam o status de lista de Grau II

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Uma confusão convertida está entre as cinco impressionantes propriedades à beira-mar que serão convertidas para o status listado como Grau II.

O edifício único de oito lados no Parque Nacional Broads, em Norfolk, é um “marco local distinto”, de acordo com Duncan Wilson, executivo-chefe da Historic England.

O holandês Tutch em Potter Heigham começou desordenadamente no final do cais Britannia em Great Yarmouth.

Fica às margens do rio Thurne e é considerado um dos edifícios mais instantaneamente reconhecíveis e mais fotografados de Broadland.

Ele permaneceu no mesmo lugar durante o último século e a confusão já foi chamada de ‘On The Mat’.

Dutch Tutch em Potter Heigham, Norfolk, foi recentemente listado como Grau II depois de ser convertido de parte de uma confusão à beira-mar

O Dutch Tutch era originalmente um desordenado no final do cais Britannia, em Great Yarmouth. Na foto: dentro do prédio

O Dutch Tutch era originalmente um desordenado no final do cais Britannia, em Great Yarmouth. Na foto: dentro do prédio

Os restos do passeio de diversão foram transportados para a pitoresca vila de Potter Heigham e convertidos em uma casa de férias de dois andares.

Os restos do passeio de diversão foram transportados para a pitoresca vila de Potter Heigham e convertidos em uma casa de férias de dois andares.

O passeio no parque de diversões estava localizado próximo à entrada do píer, que foi construído em 1902, e os caçadores de emoções eduardianas pagavam uma taxa de 1 centavo por passeio.

Então, em dezembro de 1909, ocorreu um desastre quando o cais e o pavilhão pegaram fogo enquanto a população da cidade se reunia na praia para testemunhar a tragédia.

Acredita-se que o edifício desordenado também sofreu alguns danos de incêndio, mas, no ano seguinte, foi transferido para Potter Heigham, possivelmente por Wherry.

Após a mudança, a seção inferior tornou-se uma casa de férias, enquanto a parte superior foi colocada ao lado e utilizada como banheiro externo.

O piso superior da casa era inicialmente alcançado através de uma escada exterior que posteriormente foi encerrada com o prolongamento que hoje se vê na lateral do edifício.

O topo da estrutura foi utilizado como anexo do chalé à beira-mar.

O próprio cais foi reconstruído em 1910 e um novo pavilhão foi inaugurado, mas infelizmente sofreu o mesmo destino que o seu antecessor quando, apenas quatro anos depois, ocorreu um incêndio na estrutura.

Na época, acreditava-se que tinha sido iniciado deliberadamente e havia rumores locais de que teria sido obra das sufragistas, de acordo com Memórias de Broadland.

Um terceiro pavilhão foi construído e continuou a atrair centenas de visitantes até o início da Segunda Guerra Mundial.

O Dutch Tutch já foi chamado de 'On The Mat' como um parque de diversões

O Dutch Tutch já foi chamado de ‘On The Mat’ como um parque de diversões

Um incêndio devastou o cais em 1909 e parte do passeio foi danificada

Um incêndio devastou o cais em 1909 e parte do passeio foi danificada

O primeiro cais da Brittania, inaugurado em julho de 1858, foi construído inteiramente em madeira e tinha 700 pés de comprimento, mas no ano seguinte ficou gravemente danificado quando um veleiro colidiu com ele.

O antigo desordenado foi listado como Grau II pelo Departamento de Cultura, Mídia e Esporte, a conselho da Historic England, ao lado de outros quatro chalés à beira-mar.

Estes incluem estruturas pré-fabricadas pela empresa que criou as cabanas de expedição de Scott à Antártica e um dos únicos assentamentos de enguia restantes – um lugar para os apanhadores de enguia colocarem as redes à noite – em Inglaterra.

Os edifícios à beira-mar listados como Grau II incluem o Dutch Tutch, Tower View, The Eel Sett e The Holt em Potter Heigham e Staithcote em Wroxham – e estão todos dentro do Parque Nacional Broads.

Os Norfolk Broads são a maior extensão de zonas húmidas do Reino Unido.

A partir do século IX, a turfa cortada dos pântanos de Norfolk foi usada como fonte popular de combustível.

Eles foram criados naturalmente quando o nível do mar subiu e inundou a área no século XIV.

Especialistas holandeses foram convidados a realizar trabalhos de drenagem após as cheias.

Eles deixaram sua marca no local com um estilo arquitetônico próprio, visto principalmente no desenho de celeiros e coberturas.