Jepang mengatakan papan perang J -15 dari dua penerbangan Tiongkok di Pasifik telah melakukan manuvre berbahaya di sekitar penerbangan berpatroli.
Jetter Jepang Jets “Near-Mis” aksi di dekat penerbangan patroli maritim Jepang di atas Pasifik Operator dua penerbangan operasional China Dikerahkan untuk pertama kalinya di akhir pekan lalu.
Kantor Berita Kyodo Jepang pada hari Kamis, pesawat tempur China J -15 dari kapal induk Shandong dan pengawasan P -3C Jepang ditempatkan dalam jarak 45 meter (147 kaki) dari laut, dan “suguhan berbahaya” lainnya selama Sabtu dan Minggu.
“Kami telah menyatakan keprihatinan serius kepada tim Tiongkok dan meminta pencegahan kekambuhan yang berulang,” kata Yosimasa Hayashi, kepala sekretaris kabinet Jepang.
Menurut Kementerian Pertahanan Jepang, pesawat P -3C dari kekuatan pertahanan laut Jepang berdasarkan pulau Okinawa sedang melakukan pengawasan perairan internasional di Pasifik.
Pada hari Sabtu, J -15 Jepang P -3C dari Shandong mengejar penerbangan bensin selama sekitar 40 menit. Kemudian, pada hari Minggu, seorang pejuang J -15 mengejar bioskop P -3 selama 80 menit dan melewati 900 meter (2.952 kaki) di depan penerbangan Jepang, kata kementerian itu.
“Kebijakan yang tidak biasa dari pesawat militer China seperti itu akan menyebabkan konflik yang tidak disengaja,” kata Kementerian Pertahanan dalam sebuah pernyataan pada hari Rabu, menambahkan gambar closeup jet J -15. Kementerian mengatakan bahwa penerbangan Jepang atau kerusakan kerusakan tidak disebabkan oleh kru penerbangan.
Hayashi, juru bicara pemerintah Jepang, mengatakan bahwa Tokyo melakukan pertukaran informasi dengan Beijing di berbagai tingkatan dan memastikan bahwa pemantauan wilayah udara di sekitar wilayah Jepang berlanjut.
Terakhir kali kejadian serupa terjadi pada bulan Mei dan Juni 2014, jet tempur SU -27 Cina dalam penerbangan militer Jepang melonjak dalam jarak 30 meter (98 kaki).
Kantor Berita Kyodo melaporkan bahwa kapal induk Shandong di utara Pulau Okinotor Selatan Jepang dilakukan pada hari Senin, di dalam Zona Ekonomi Unik (EEZ) negara itu. Lianning Carrier diidentifikasi di dalam Sabtu sebelum berangkat di luar zona, di mana lepas landas dan pendaratan juga diadakan pada hari Minggu.
