Rencana baru untuk kapal pesiar tertinggi di dunia telah dirilis – dan tampaknya langsung dari masa depan.
Whopper, lengkap dengan lilin listrik dan baterai mega, harus mencapai lautan pada akhir dekade ini, kata pembangun kapal Norwegia yang melukai.
6
6
6
6
Hurtigruten telah pergi untuk melakukan perjalanan lebih berkelanjutan- dan saya berharap kapal besar ini akan dapat mengunjungi lautan yang memproduksi Nol emisi jaringan.
Tujuan utamanya adalah bahwa kapal akan ditenagai hanya oleh baterai.
Trond Johnsen, manajer proyek, mengatakan: “Dengan pengurangan penggunaan energi yang kami cari, realistis untuk menyesuaikan sistem baterai dengan energi yang cukup untuk memungkinkan kapal menavigasi di antara port pemuatan dalam kondisi iklim normal.”
Empat kapal hibrida baterai yang dibangun oleh area hurtigruten sudah muncul, tetapi semua perlu menambah bahan bakar.
Proyek baru, yang dijuluki Sea Zero, dimulai pada Oktober 2022, dan set rencana pertama terlihat pada musim panas 2023.
Salah satu fitur paling keren adalah lilin perahu, yang dapat dinaikkan dan diturunkan sesuai kebutuhan dan akan ditutupi dalam panel surya.
Jenis yang dikembangkan disebut Oceanwings – sudah digunakan pada kapal kargo yang disebut Canopee.
Direktur Operasi Gerry Larsson-Fedde mengatakan: “Kami juga mengalihkan tipe lilin ke desain yang lebih matang yang sudah digunakan pada kapal beban.
“Seperti halnya semua proyek pengembangan, akan ada desain dan spesifikasi di sepanjang jalan.”
Rencana terbaru memperpanjang panjang kapal sebesar delapan meter, dengan total 143,5m.
Fitur lain yang sangat menarik adalah lambung “dilumasi”.
Gelembung udara akan dipompa di bawah bagian bawah kapal untuk meluncur melalui air dengan lebih mudah di lapisan udara dan mengurangi hambatan.
Ini berarti bahwa lebih sedikit energi yang diperlukan untuk meningkatkan kapal.
Lambung juga akan dibersihkan secara teratur dan dilengkapi dengan “pelapis anti-finishing canggih” untuk membuatnya tergelincir melalui ombak yang lebih halus.
6
6
Para tamu di kapal akan memiliki pengalaman yang sangat dapat disesuaikan.
Tinggal di “Smart Booths”, penumpang akan dapat mengendalikan pemanas dan ventilasi mereka sendiri melalui aplikasi dan layar di kabin.
Larsson-Fedde berkata, “Kami sudah menguji sensor canggih di stan ini dan, dalam waktu dekat, kami akan melakukan tes skala besar dengan para tamu di kapal.”
Pengguna Lautan Lain telah dirilis oleh China – yang baru -baru ini mengungkapkan yang baru Kapal kargo ukuran monster.
Kapal panjang 1.310 kaki dikatakan dapat mempertahankan 220.000 ton barang dan menumpuk 24.000 kontainer.
Pembuatan film menunjukkan wadah mengerikan – dibangun hanya dalam 17 bulan – merobek lautan.
Dan opsi pelayaran lain akan segera mencapai pasar, tetapi dirancang khusus untuk OAP.
Pembuat kapal Meyer Werft melihat celah besar di pasar pelayaran dan mengisinya dengan ‘Serenity’ – satu kapal dibuat khusus untuk orang tuadengan suite kehidupan yang dibantu.
Itu pelayaran Konsep kapal melihat populasi yang menua – dan bagaimana pelayaran pada tahun 2100.
