Hind, Zimbabwe – Anna Bhobho, seorang ibu rumah tangga 31 tahun dari pedesaan ZimbabweDia pernah menjadi pengamat diam di rumahnya, dikecualikan dari pengambilan keputusan keuangan dan keluarga di masyarakat yang sangat patriarki. Hari ini dia adalah pengemudi perubahan di desanya, berkat roda tiga listrik yang sekarang dia miliki.
Di banyak bagian pedesaan sub -Sahara Afrika, perempuan dikeluarkan dari kegiatan ekonomi konvensional, seperti transportasi operasi publik. Namun, tiga kendaraan roda yang diberi makan oleh energi hijau membalikkan tren ini, menawarkan peluang keuangan dan rasa penting yang baru.
“Suamiku sekarang ingin mengurus sebagian besar pengeluaran, termasuk pembelian furnitur dan aktif lainnya,” kata Bhobho di pasar di mana dia memberikan panen kepada petani di distrik pernikahan sekitar 150 kilometer (hampir 100 mil) Harare.
Disebut “hamba”, yang berarti “pergi” di ndebele, becak diberi makan oleh baterai lithium yang dimuat lithium. Mobilitas Afrika, startup lokal, mengendarai proyek pada tahun 2019, menilai kembali kendaraan ke kelompok wanita seharga $ 15 sebulan. Saat ini, wanita individu seperti Bhobho dapat memilikinya melalui program sewa pembelian.
“Saya dulu bergantung pada suamiku untuk segalanya, bahkan uang untuk roti,” katanya.
Bhobho sekarang memiliki tanah, membuka toko kelontong kecil, membayar mobil dan mengganti anak -anaknya dari sekolah umum pedesaan yang disengaja menjadi lembaga swasta yang lebih lengkap. Ini menghasilkan hingga $ 300 sebulan, sebanding dengan pekerja pemerintah sebagai guru.
Selain keuntungan materi, dia mendapatkan harga diri.
“Bahkan suamiku dan dalam -hukum lebih menghormati aku sekarang. Tidak ada yang pernah mendengarku, tapi sekarang aku punya kursi ketika keputusan penting sedang dibuat,” kata ibu tiga anak.
Menurut Carlin Thandi Ngandu, koordinator keterlibatan masyarakat untuk Afrika, 300 wanita di Zimbabwe adalah bagian dari program, dengan tujuan memastikan bahwa 70% penerima manfaat adalah perempuan.
Di Wedza, hanya wanita yang memiliki dan mengoperasikan becak. Mereka menerima pelatihan dalam keterampilan kemudi yang aman dan bertukar baterai lithium dengan pengisian ulang yang sepenuhnya diisi ulang setelah sekitar 100 kilometer (sekitar 70 mil) berharga $ 1.
Sepeda motor adalah transportasi umum yang umum di Afrika sub -Sahara, dengan beberapa sekarang pindah ke listrik untuk mengurangi biaya bahan bakar. Program Lingkungan PBB sedang memperkenalkan Electric Two dan tiga roda di sembilan negara, terutama di Afrika Timur. Di Nigeria, sebuah perusahaan energi hijau dan Kementerian Luar Negeri Inggris menyediakan 120 kendaraan listrik tiga roda untuk perempuan, mempromosikan keberlanjutan dan pemberdayaan ekonomi.
Di Zimbabwe, kehidupan banyak wanita telah berubah secara dramatis, bahkan bagi mereka yang tidak memiliki becak, tetapi menggunakannya untuk tugas sehari -hari. Jauh akan hari -hari membawa kayu, ember air atau pertanian berat menghasilkan jarak jauh.
Becak, yang mampu menjelajahi jalan sempit yang tidak dapat diakses oleh mobil, mencapai properti dan kebun terpencil. Aksesibilitas mereka membuat mereka dapat diakses oleh penduduk setempat.
Hilda Takadini, seorang petani tomat, mengatakan bisnisnya telah berkembang sejak ia mulai menggunakan layanan transportasi Bhobho. Sebelumnya, dia harus meninggalkan rumah pada jam 3 pagi, menggunakan gerobak yang dirancang untuk melakukan perjalanan 18 kilometer ke pasar. Sering kali dia datang terlambat atau tidak, dan tomatnya busuk.
“Saya mendapatkan harga yang lebih baik karena sekarang saya sampai ke pasar tepat waktu dengan tomat saya masih segar. Bahkan anak -anak sekarang tahu mereka dapat mempercayai saya untuk tarif sekolah,” kata 34 tahun -yang -k.
Di Pusat Perbelanjaan Wedza, hampir selusin wanita selaras dengan becak mereka, yang dapat membawa beban hingga 450 kg (hampir 1.000 pound) dan memiliki kecepatan tertinggi 37 km / jam, menunggu pelanggan. Mereka membawa penumpang, pasien yang pergi ke rumah sakit dan orang -orang yang membawa bahan bangunan seperti batu bata, bahan makanan, dan kayu.
Namun, wanita perlu menghadapi tantangan seperti medan yang kasar telah menjadi lebih buruk selama hujan baru -baru ini, serta beberapa pria yang menolak melihat wanita yang memimpin di ruang yang didominasi pria, kata Bhobho.
Selain bisnis, becak merevolusi akses ke perawatan kesehatan, terutama untuk wanita dan anak -anak. Josephine Nyevhe, seorang pekerja kesehatan masyarakat sukarela, menggunakan roda tiga untuk membawa layanan medis lebih dekat ke keluarga pedesaan.
Pada suatu sore baru -baru ini, sekelompok ibu dengan anak -anak menunggu di pinggir jalan. Nyevhe tiba di roda tiganya, menggantung skala penimbangan di cabang pohon dan mulai mengukur pertumbuhan anak -anak. Dia mendaftarkan detail di buku catatannya, menawarkan saran gizi dan merujuk kasus serius ke klinik setempat.
Seringkali, roda tiga berfungsi sebagai ambulans desa.
“Saya menunggu selama 24 jam. Saya mendapat telepon selama berjam -jam dan harus membawa orang ke rumah sakit. Kadang -kadang Anda adalah seorang wanita hamil yang seharusnya melahirkan di rumah dalam kondisi yang tidak aman,” kata Nyevhe, mengenakan seragam cokelatnya.
___
Untuk informasi lebih lanjut tentang Afrika dan pembangunan: https://apnews.com/hub/africa-pulse
___
Associated Press menerima dukungan keuangan untuk cakupan kesehatan dan pengembangan global di Gates Foundation Africa. AP bertanggung jawab penuh untuk semua konten. Temukan APS standar Untuk bekerja dengan dermawan, daftar pendukung dan area pertanggungan yang dibiayai Ap.org.
