Dalam interaksi eksklusif pada Segmen Smart Talk Etmarket, Lalli menguraikan bagaimana sektor seperti logistik, ritel, dan energi hijau paling baik diposisikan untuk mendapatkan manfaat dari pengurangan tarif, peraturan yang disederhanakan, dan akses pasar yang ditingkatkan.
Dengan 99% dari ekspor India diatur untuk menjadi bebas dan peningkatan mobilitas bagi para profesional, perjanjian tersebut berjanji untuk memperkuat ikatan ekonomi dan strategis antara dua ekonomi terbesar di dunia. Kutipan yang Diedit –
T) Anda menggambarkan India-UK FTA sebagai perkembangan yang telah lama ditunggu-tunggu dan positif-perubahan spesifik yang Anda hargai untuk bisnis yang beroperasi di kedua negara?
A) Pengurangan tarif di berbagai sektor dan komitmen untuk mengurangi hambatan untuk perdagangan hanya dapat bermanfaat bagi kedua negara – kami memperkirakan kolaborasi yang lebih besar di berbagai bidang, termasuk ritel, otomotif, logistik, farmasi dan sektor kesehatan.
T) Dapatkah kita mengatakan bahwa FTA ini digambarkan sebagai “pengubah permainan” untuk perdagangan India-UK. Dapatkah Anda menguraikan manfaat langsung dan jangka panjang yang dimiliki Perjanjian ini untuk kedua negara, terutama untuk India?
A) Ini pasti pengubah permainan. India dan Inggris selama bertahun -tahun memiliki kemitraan perdagangan yang kuat. India adalah investor terbesar kedua di Inggris dalam hal jumlah proyek, posisi yang telah dipegang negara selama lima tahun berturut -turut, dan perusahaan India seperti Tata mempekerjakan sejumlah besar orang di Inggris (Tata sendiri mempekerjakan sekitar 8000).
FTA ini akan memberi perusahaan di kedua sisi kepercayaan yang lebih besar dalam bergerak maju dengan investasi dan kolaborasi satu sama lain.
Inggris juga telah menjadi investor yang signifikan di India selama bertahun-tahun, dan kami mengharapkan investasi yang lebih besar di sektor-sektor seperti teknologi, energi terbarukan, dan infrastruktur. Bagi India, persentase yang signifikan dari ekspor India ke Inggris akan menjadi bebas bea-99% menurut pemerintah Inggris. Ini bermanfaat bagi berbagai sektor dan produk, termasuk pakaian, tekstil, barang -barang kulit dan udang beku. Ekspor layanan India juga cenderung meningkat, menguntungkan sektor -sektor seperti itu. FTA memudahkan beberapa persyaratan pajak untuk pekerja India, yang akan membantu mobilitas personel yang bekerja untuk perusahaan India.
Mobilitas bisnis akan membantu perusahaan di kedua sisi pagar untuk bergerak lebih cepat dalam mengambil keuntungan dari peluang yang sekarang dibuka untuk mereka. Beberapa pengurangan tarif berada pada skala geser sehingga manfaatnya meningkat dari waktu ke waktu.
T) Dari kunjungan Anda baru-baru ini, sektor mana di India yang menurut Anda paling siap untuk mendapatkan manfaat dari kolaborasi India-UK yang lebih dalam?
A) Logistik, infrastruktur, energi hijau dan ritel. Selalu ada sejumlah besar kegembiraan dan antusiasme di sektor -sektor dan bisnis dan investor ini lebih dari siap untuk memanfaatkan peluang baru.
T) Dengan akses nol tugas yang diberikan kepada 99% dari ekspor India, bagaimana hal ini akan mempengaruhi posisi India dalam perdagangan global? Sektor apa yang paling Anda lihat menguntungkan?
A) Tingkat perdagangan yang lebih besar akan difasilitasi untuk India, yang kemungkinan besar akan membantu dalam membuat kekurangan yang mungkin dihasilkan dari tarif AS. Ini adalah langkah besar dalam mengubah pendekatan India terhadap perdagangan global.
T) Anda menyebutkan kebangkitan merek Barat yang memasuki India. Bagaimana Anda melihat FTA mempercepat tren ini?
A) Sudah ada minat besar pada bagian dari merek Barat – kami melihat peningkatan ini karena perusahaan memiliki kepercayaan yang lebih besar pada komitmen yang dibuat oleh kedua negara untuk membuka pasar satu sama lain secara lebih penuh.
T) Bagaimana Anda menafsirkan potensi FTA untuk meningkatkan mobilitas modal swasta antara India dan Inggris?
A) Serta manfaat langsung dari FTA seperti pengurangan tarif, aspek penting lainnya adalah apa yang dikatakan tentang niat kedua negara.
India dan Inggris memberikan sinyal yang kuat ke pasar tentang bagaimana mereka saling memandang dan ingin terus bekerja bersama di masa depan. Itu kuat.
Kemungkinan untuk memberi bisnis, individu, dan investor kepercayaan dalam pindah ke pasar India, dan melihat langkah seperti itu sebagai risiko yang kurang.
T) Mengingat konteks geopolitik, seberapa penting perjanjian ini untuk memperkuat aliansi strategis dan ekonomi India-UK?
A) Ini adalah langkah utama bagi kedua negara dalam memperkuat hubungan mereka. Mereka masing -masing nomor lima dan enam dalam hal ekonomi terbesar di dunia (dengan beberapa perkiraan bahkan menempatkan India di atas Jepang di nomor empat) dan pada saat ketidakpastian geopolitik, berdiri bersama pada berbagai masalah akan meningkatkan dampak tanggapan kedua negara.
Kedua negara memiliki banyak kesamaan, dan bisnis dari masing -masing pihak telah berhasil beroperasi di negara masing -masing selama beberapa dekade.
T) Apakah Anda mengantisipasi perubahan aktivitas M&A inbound/outbound sebagai akibat dari perjanjian ini?
A) Seperti yang disebutkan, FTA akan memberi individu, bisnis, dan investor kepercayaan dan stabilitas yang lebih besar, dan mengirimkan sinyal yang jelas ke pasar bahwa Inggris dan India berencana untuk terus mengembangkan hubungan mereka di tahun -tahun mendatang.
Di mana pun ada ketidakpastian dan volatilitas, kesepakatan cenderung tertunda atau dipikirkan kembali. Sebaliknya, dengan keyakinan dan stabilitas yang lebih besar datang selera yang lebih besar untuk penawaran.
FTA tentu memiliki potensi untuk memiliki efek positif pada aktivitas M&A masuk dan keluar.
Q) Pengurangan tugas bea cukai pada kendaraan premium. Bisakah ini mendorong permintaan yang berarti untuk merek mobil mewah yang berbasis di Inggris di India?
A) Ya, kami percaya itu bisa dan akan. Kami melihat merek -merek seperti itu sudah di jalan -jalan India, bahkan pada saat bea cukai substansial, sehingga penurunan tugas hanya akan meningkatkan selera untuk merek tersebut.
Q) Seberapa signifikan separuh dari 150% bea impor pada scotch dan gin untuk industri Alcobev secara keseluruhan di India? Mungkinkah itu menjadi titik balik bagi semangat premium di pasar?
A) Setelah mencatat permintaan minuman keras premium di India pada kunjungan saya yang sering (dan penawaran India sendiri yang berkembang dalam hal ini), saya pikir permintaan akan dirangsang.
(Penafian: rekomendasi, saran, pandangan, dan pendapat yang diberikan oleh para ahli adalah milik mereka. Ini tidak mewakili pandangan dari waktu ekonomi)
