Hyundai Motor Group telah berkomitmen untuk investasi $ 21 miliar di AS dari tahun 2025 hingga 2028, dengan tujuan untuk memperluas kemampuan produksinya, memajukan teknologi masa depan, dan meningkatkan infrastruktur energi.
Pengumuman investasi untuk AS mengikuti sikap administrasi Trump yang lebih proteksionis di bidang kebijakan perdagangan internasional. Tarif impor AS tambahan yang dikenakan baru -baru ini dirancang untuk mendorong lebih banyak investasi dalam kapasitas produksi AS dan mengurangi impor AS.
Investasi Hyundai dibangun berdasarkan komitmen perusahaan sebelumnya sekitar $ 20,5 miliar sejak masuk ke pasar AS pada tahun 1986.
Sebagai bagian dari komitmen barunya, pembuat mobil Korea Selatan bertujuan untuk menginvestasikan $ 9 miliar dalam memperluas kapasitas produksi tahunan AS menjadi 1,2 juta kendaraan di seluruh mereknya, termasuk Hyundai Motor, Kia, dan Genesis.
Ini akan memperkuat kemampuan produksi dan meningkatkan fasilitas yang ada seperti Hyundai Motor Manufacturing Alabama dan Kia Autoland Georgia.
Juga, investasi $ 6 miliar akan mendukung lokalisasi komponen otomotif, termasuk paket baterai kendaraan listrik (EV), pengembangan kluster otomatis, peningkatan logistik, dan produksi baja AS.
Afiliasi manufaktur perusahaan Hyundai Steel berencana untuk membangun pabrik baja tungku busur listrik di Louisiana, dengan kapasitas produksi tahunan 2,7 juta ton, dengan fokus pada lembaran baja rendah karbon.
Hyundai Motor Group juga akan menginvestasikan $ 6 miliar lagi untuk mendorong inovasi dan memperkuat kemitraan dengan perusahaan -perusahaan AS di bidang -bidang utama seperti mengemudi otonom, robotika, kecerdasan buatan (AI), dan mobilitas udara canggih (AAM).
Sebagai bagian dari inisiatif ini, perusahaan akan berkolaborasi dengan Boston Dynamics untuk memperluas ekosistem robotika AS dan membangun sistem produksi massal.
Ini juga akan bermitra dengan NVIDIA untuk mempercepat pengembangan AI untuk mobilitas di masa depan, termasuk mengemudi otonom dan robotika.
Di sektor AAM, perusahaan akan memajukan upaya R&D dengan afiliasi AS, Supernal, yang bertujuan untuk mengkomersialkan kendaraan EVTOL pada tahun 2028.
Selain itu, ia akan memasok robotaxis ke Waymo melalui kemitraannya dengan Hyundai Motor Company dan ikut mengembangkan layanan mengemudi otonom dengan Aptiv.
Grup ini juga akan berinvestasi dalam startup melalui modal ventura dan mekanisme pendanaan lainnya, mendukung perusahaan AS yang berspesialisasi dalam mobilitas, robotika, dan AI.
Investasi ini diharapkan menghasilkan 14.000 pekerjaan penuh waktu langsung dan lebih dari 100.000 pekerjaan langsung dan tidak langsung di AS pada tahun 2028.
Juga, Hyundai Motor Group sedang bersiap masuk kembali ke pasar Rusia Di tengah negosiasi gencatan senjata yang disponsori AS antara Rusia dan Ukraina, mengantisipasi potensi pelonggaran sanksi.
