Tubos pretos são comuns nas estradas australianas há décadas, mas a maioria das pessoas não sabe para que servem.
Os chamados “tubos de trânsito” recolhem informações sobre os padrões de trânsito e a velocidade a que os automóveis se deslocam, mas esses dados não podem ser utilizados contra condutores individuais.
Eles são utilizados por conselhos, governos estaduais e até mesmo por algumas organizações privadas para analisar as condições das estradas.
“Eles contam os carros, mas também podem classificar o tipo de veículo em que estão rodando, para poder contar os eixos e saber se é um carro, um B-double ou um carro com reboque”, diz Chris Miller. , porta-voz da Transport Victoria. Dirigir.
Os tubos de tráfego também capturam a velocidade do veículo para entender o comportamento dos usuários da estrada em uma determinada estrada.
Mas não foi projetado para capturar nenhum indivíduo. Se há velocidade excessiva ou as pessoas estão indo muito abaixo do limite legal, as pessoas que colocam os tubos de trânsito ali querem saber o porquê.
“O que eles querem fazer é limitar o tráfego nas ruas, especialmente em uma área residencial onde eles podem pensar que há muita poluição do ar ou para as crianças naquela área”, disse Miller.
“Também ajuda a determinar o congestionamento (em uma área). Portanto, se for uma zona de 50 km/h e todos estiverem dirigindo a 12 km/h (fora do horário de pico), isso pode indicar um problema”.
Canos pretos (foto) têm sido vistos regularmente nas estradas australianas há décadas, mas muitas pessoas não sabiam para que serviam ou pensavam que estavam espionando os motoristas.
Os tubos de tráfego também capturam a velocidade do veículo para entender o comportamento dos usuários da estrada em uma determinada estrada. Imagem de estoque
Assim, embora os dados recolhidos não sejam concebidos para atingir um condutor específico, todas as informações podem ser utilizadas para justificar novas medidas de acalmia do tráfego, como melhorias nas estradas ou passadeiras.
As empresas que utilizam os tubos podem – com a permissão do conselho local em questão – geralmente procurar identificar a melhor localização para um negócio, como um novo edifício ou posto de serviço.
Muita reflexão e planejamento, por exemplo, onde colocar a entrada e a saída do novo servo.
Se você vir esses tubos, também conhecidos como ‘tubos rodoviários pneumáticos’, na estrada, o conselho ou governo estadual poderá obter informações sobre alguma infraestrutura nova ou atualizada.
Podem também responder a reclamações sobre a segurança dos utentes da estrada ou sobre o congestionamento do tráfego na área, especialmente se a estrada for utilizada como uma “corrida de ratos”, por exemplo, evitando uma rua movimentada ou portagens.
A mensagem básica é que os tubos não estão lá para espionar você, eles estão lá para marcar um encontro para tornar a vida melhor.
“Não há nenhuma maneira no mundo de uma implementação mais rápida”, disse Miller.
