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BYD Shark 6 lançado na Austrália – e está pronto para enfrentar Ford Ranger e Toyota Hilux

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Um novo ute do fabricante chinês BYD enfrentará a Hilux da Toyota e a Ford Ranger quando for lançado ainda este ano.

O Shark 6, fabricado pela BYD, é o primeiro ute 4×4 híbrido plug-in da Austrália e será lançado antes do Ranger PHEV da Ford, com lançamento previsto para 2025.

O Shark 6 combina um motor a gasolina de quatro cilindros turboalimentado de 1,5 litros com dois motores elétricos e uma bateria de 29,6 kWh.

Esta configuração oferece uma autonomia totalmente elétrica de até 100 km e uma autonomia híbrida total de cerca de 800 km.

Espera-se que o ute tenha um preço competitivo com seus rivais, com um preço inicial de menos de US$ 60.000 antes dos custos na estrada.

“Se você dirige este veículo como eu faço todos os dias entre Blue Mountains e Sydney, você não precisa colocar combustível no veículo”, explicou David Smitherman, CEO do importador australiano EVDirect.

‘E o que isso faz com a família australiana média? Provavelmente economiza US $ 150 por semana porque os usuários também têm muita sede e são muito barulhentos.

‘Muitas pessoas o dirigem como um EV puro, o australiano médio dirige 33 quilômetros por dia, o que o consome.

O novo plug-in híbrido Shark 6 (PHEV) do fabricante chinês BYD (foto) deverá custar menos de US$ 60.000.

O BYD Shark 6 tem um alcance de cerca de 800 km com um alcance total de 100 km.

O BYD Shark 6 tem um alcance de cerca de 800 km com um alcance total de 100 km.

A capacidade de reboque do Shark 6 é de 2.500 kg, inferior à de seus rivais a diesel.

“Ontem fizemos cerca de 1.000 km de Melbourne a Broken Hill com um único tanque de combustível”, explicou Smitheran.

“Com quatro homens grandes no carro, foi impressionante. O veículo possui ótima tecnologia, incluindo uma enorme tela sensível ao toque e pode acelerar de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos.

Smitheran respondeu às preocupações de que os australianos que dirigem veículos convencionais movidos a diesel desprezariam o veículo.

O motor turbo a gasolina 1.5L atua como gerador para alimentar os motores elétricos.

O motor turbo a gasolina 1.5L atua como gerador para alimentar os motores elétricos.

O Shark 6 pretende enfrentar nomes como Ford Ranger, Toyota Hilux, Isuzu D-Max, Mitsubishi Triton e Nissan Navara.

O Shark 6 pretende enfrentar nomes como Ford Ranger, Toyota Hilux, Isuzu D-Max, Mitsubishi Triton e Nissan Navara.

‘É fantástico – melhor do que o seu velho e barulhento diesel.

‘Este veículo vai mudar a Austrália. Agora, finalmente temos uma escolha. Ele tem todos os recursos que você precisa.

‘Outra grande característica são as quatro tomadas, para que você possa carregar as baterias no local de trabalho ou curtir um fim de semana acampando com as crianças.’

Os pedidos serão abertos a partir de 29 de outubro no site da BYD e em sua rede de concessionárias.

Em 2023, a BYD vendeu mais veículos de energia nova (incluindo modelos elétricos e híbridos) em todo o mundo do que a Tesla.

Recursos do tubarão 6

Rodas de liga leve de 18 polegadas

Freios a disco nas quatro rodas

Tela sensível ao toque central giratória de 15,6 polegadas

Painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas

Exibição frontal

Conectividade sem fio Apple CarPlay e Android Auto sem fio

Limpadores com sensor de chuva

Volante multifuncional em couro legítimo

Bancos dianteiros elétricos, ventilados e aquecidos

Sistema de som Dynaudio com 12 alto-falantes

Duas portas USB-A e duas portas USB-C

Mola helicoidal, suspensão traseira com duplo braço triangular

Faróis de LED, lanternas traseiras e DRLs

Entrada e partida sem chave

Carregador de telefone sem fio

Câmera de 360 ​​graus

Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros

Controle de cruzeiro adaptativo