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Clientes indefesos no colapso do financiamento automóvel: Os compradores dizem que não podem aceitar veículos cujas vendas foram interrompidas enquanto os concessionários reescrevem contratos de empréstimo após decisão judicial chocante sobre comissões “secretas”.

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Uma decisão judicial bombástica paralisou o mercado automóvel do Reino Unido, proibindo efectivamente os concessionários de automóveis de efectuarem pagamentos de comissões “secretas” sobre a venda de veículos – deixando os condutores incapazes de assinar contratos para novas rodas.

Na semana passada, um tribunal de apelações decidiu a favor de três motoristas que levaram suas financeiras a tribunal por causa de empréstimos aos quais as concessionárias, agindo como corretoras, pagavam uma comissão diretamente ligada à taxa de juros do negócio financeiro.

Conhecidos como acordos de “acordos de comissão discricionária” (DCAs) ou “diferença de cargo” (DIC), esses acordos foram proibidos pela Autoridade de Conduta Financeira em janeiro de 2021.

Os compradores de automóveis de baixos rendimentos argumentaram com sucesso que a Close Brothers e o FirstRand Bank não concordaram em pagar comissões aos concessionários porque não foram devidamente informados de que isso iria acontecer.

Os concessionários de automóveis e as empresas financeiras estão agora a lutar para reescrever os seus documentos na sequência da decisão, para garantir que cumprem a lei, conforme descrito na decisão do tribunal – atrasando a aquisição dos seus carros novos por parte de alguns motoristas.

Os compradores de automóveis dizem que seus negócios de veículos estão suspensos enquanto as concessionárias lutam para garantir que seus acordos financeiros estejam em conformidade com a lei.

O Tribunal de Recurso decidiu que os consumidores devem ser informados antecipadamente se estão a ser pagas comissões aos corretores financeiros.

O Tribunal de Recurso decidiu que os consumidores devem ser informados antecipadamente se estão a ser pagas comissões aos corretores financeiros.

Um comprador que falou com MailOnline revelou como tirou o dia de folga do trabalho hoje e comprou um Mazda hatchback quase novo de uma concessionária de grande nome – apenas para voltar para casa de mãos vazias, pois teve que refazer a papelada.

Caitlin, 32 anos, de Bathgate, West Lothian, avistou o carro de dois anos em Arnold Clark, em Fife, na semana passada e garantiu uma reserva para ver o carro na quarta-feira.

Pensei comigo mesma: ‘Quero este carro’ e eles disseram que eu poderia comprá-lo mediante um contrato de locação-venda’, disse ela.

‘Achei que estava tudo bem, mas na segunda-feira me ligaram e disseram: ‘Tudo bem, acabou de sair essa coisa de financiamento de carro, então todos os carros com financiamento deveriam ter sinal vermelho’.

Kaitlyn só conseguiu ver o carro e testá-lo na quarta-feira – mas não conseguiu assinar nenhum documento para um acordo de financiamento porque ele não estava pronto.

Ela disse: ‘Já não gosto do vendedor de carros. Eles têm que fazer o seu trabalho, mas minha personalidade não vai lidar com eles.’

O especialista em finanças Martin Lewis aconselhou qualquer pessoa que comprou um carro com financiamento antes de 28 de janeiro de 2021 a examinar os documentos relacionados ao seu acordo financeiro – pois poderá ter que pagar uma indenização.

Caitlin disse que tinha pelo menos dois acordos financeiros antes do momento em que seria investigada – cada um esperando uma compensação de até £ 1.100 se as empresas financeiras vendessem indevidamente seu pacote.