Os britânicos poderiam poupar dinheiro indo para o estrangeiro e enviando os seus cartões de Natal para o Reino Unido – à medida que o custo dos selos de primeira classe aumenta, revelou hoje um estudo.
Depois que o preço do selo subiu para £ 1,65, enviar uma carta de volta para a Grã-Bretanha de alguns países da Europa custava metade do que enviá-la enquanto estava no Reino Unido.
Agora, a análise concluiu que seria mais barato enviar 100 cartões da Bulgária, Portugal, Itália, Alemanha, Albânia e Sérvia – incluindo o custo da viagem de regresso.
Dados compilados pelo site de comparação Skyscanner para este telégrafo A Sérvia foi identificada como a opção mais barata, com voos de Londres Luton para Belgrado por £ 33 ida e volta.
Custa £ 78 para enviar 100 cartões para a Grã-Bretanha dentro do país, o que pode levar até cinco dias para chegar, totalizando £ 111. A postagem custa menos da metade do custo de 100 selos de primeira classe no Reino Unido, custando £ 165 – um total de £ 54 a menos com voos.
A Albânia totaliza £ 112 – os britânicos no próximo mês de Luton a Tirana £ 27 e 100 selos custam £ 85, novamente levando cinco dias para recuperá-los.
Alemanha e Itália também são opções baratas, ambas com voos de ida e volta de £ 28 disponíveis – Manchester para Memmingen e Londres Stansted para Milão. Custa £ 91 para enviar 100 cartões da Alemanha para o Reino Unido e £ 108 da Itália.
Outras opções são Bulgária e Portugal, com voos de ida e volta de Luton para Sófia por £ 37 e Luton para Faro por £ 29 – e custos de postagem de £ 106 e £ 108 respectivamente.
O Royal Mail aumentou o preço de um selo de primeira classe em 30 centavos, para £ 1,65, em 7 de outubro, após revelar que enfrentava um desafio financeiro “urgente”.
Os preços dos selos de primeira classe aumentaram 10p para £ 1,35 em abril e os de segunda classe subiram 10p para £ 1,35. As tarifas de segunda classe não aumentaram em outubro.
o país | custo total | Enviando 100 cartões para o Reino Unido | Voo de volta |
---|---|---|---|
Reino Unido | £ 165 | £ 165 | £0 |
Bulgária | £ 143 | £ 106 | £ 37 |
Portugal | £ 137 | £ 108 | £ 29 |
Itália | £ 136 | £ 108 | £ 28 |
Alemanha | £ 119 | £ 91 | £ 28 |
Albânia | £ 112 | £ 85 | £ 27 |
Sérvia | £ 111 | £ 78 | £ 33 |
O Royal Mail insistiu em manter os aumentos de preços tão baixos quanto possível face ao declínio do volume de cartas, às pressões inflacionistas e aos custos associados ao funcionamento da chamada Obrigação de Serviço Universal (USO), segundo a qual as entregas devem ser feitas no prazo de seis dias. uma semana
Um porta-voz do Royal Mail disse hoje ao MailOnline: ‘Nossos preços de selos de 85 centavos para segunda classe e £ 1,65 para primeira classe estão bem abaixo da média europeia de £ 1,33 e £ 1,73, respectivamente.
‘Sempre analisamos com muito cuidado o custo dos selos, à luz do declínio do volume de cartas e dos custos crescentes de funcionamento de um serviço universal com preço fixo em qualquer lugar, para todos os 32 milhões de endereços no Reino Unido.’
Ela acrescentou que “é necessária uma rede complexa e extensa para transportar todas as cartas e encomendas através do país”, com o correio a viajar em camiões, aviões, ferries e drones antes de chegar ao seu destino final a pé.
Royal Mail aumentou o preço de um selo de primeira classe em 30 centavos, para £ 1,65 em 7 de outubro (foto de arquivo)
A aquisição do Royal Mail pelo bilionário tcheco Daniel Kretinsky será aprovada pelos ministros
O Royal Mail afirma que o volume de cartas caiu de 20 mil milhões em 2004/5 para 6,7 mil milhões por ano em 2023/4, pelo que o agregado familiar médio recebe agora quatro cartas por semana, em comparação com 14 há uma década.
Durante o mesmo período, o número de endereços para os quais o Royal Mail teve de entregar aumentou em quatro milhões, o que significa que o custo de cada entrega continuou a aumentar.
O porta-voz acrescentou: “O serviço universal precisa de reflectir as mudanças nas preferências dos clientes e o aumento dos custos para que possamos proteger um serviço de preço único para qualquer lugar, agora e no futuro”.
O regulador postal Ofcom disse que uma reforma do serviço Royal Mail em setembro poderia permitir entregas aos sábados de cartas de segunda classe.
Nos planos em análise, as entregas de segunda classe não serão efetuadas aos sábados e apenas em dias alternados da semana, mantendo-se os prazos de entrega inalterados até três dias úteis.
O Ofcom disse que nenhuma decisão foi tomada e continua a analisar as alterações, com o objetivo de publicar uma consulta no início de 2025 e tomar uma decisão no verão do próximo ano.
A aquisição bilionária checa do Royal Mail parece ter sido aprovada pelos ministros – colocando o serviço postal em mãos estrangeiras pela primeira vez nos seus 508 anos de história.
Os chefes sindicais que representam cerca de 100.000 postais disseram aos seus membros que o governo provavelmente aprovará a venda de 3,6 mil milhões de libras a Daniel Kretinsky por razões de segurança nacional.
O Sindicato dos Trabalhadores das Comunicações (CWU) também disse que “espera” que os ministros cheguem a um acordo com Kretinsky e os seus apoiantes sobre a salvaguarda do seu futuro.
Os funcionários da União elaboraram um “plano de envolvimento” para garantir o melhor negócio para o pessoal – incluindo salários mais elevados e condições de trabalho mais favoráveis.
Fotografia de arquivo do South Midlands Mail Centre do Royal Mail, nos arredores de Northampton
Também hoje, o Royal Mail lançou novos selos para marcar o 150º aniversário do nascimento de Sir Winston Churchill – incluindo o da foto acima
O Royal Mail, cujas raízes remontam ao Master of Posts fundado por Henrique VIII em 1516, está prestes a ser adquirido por Kretinsky, de 49 anos, no lugar de sua empresa-mãe, International Distribution Services (IDS).
Shakti Baron, apelidado de “Esfinge Checa”, já controla cerca de 28 por cento da IDS através do seu veículo Vesa Equity.
Mas em Maio apresentou uma oferta para o resto do negócio, que foi aceite pelo conselho de administração da IDS, suscitando receios sobre o seu futuro.
No seu manifesto, o Partido Trabalhista prometeu que qualquer aquisição do Royal Mail seria “robustamente examinada”. A revisão foi lançada em agosto ao abrigo da Lei de Segurança Nacional e Investimentos.
Kretinsky fez uma série de promessas sobre empregos e a OSU para obter apoio para o acordo.
No entanto, muitos estão preocupados com as implicações para o Royal Mail, uma vez que as promessas são limitadas a um máximo de cinco anos.
O secretário-geral da CWU, Dave Ward, disse que o sindicato estava em conversações com os representantes de Kretinsky e os chefes do Royal Mail e que uma reunião importante de dois dias com o grupo do PE do bilionário checo estava marcada para a próxima semana.
O IDS publicará os resultados semestrais amanhã, mas o secretário de negócios, Jonathan Reynolds, enfrentará perguntas dos parlamentares sobre o acordo em uma reunião do comitê seleto de negócios da Câmara dos Comuns na terça-feira da próxima semana.