Os voos nos horários de pico podem ser afetados, já que centenas de engenheiros da Qantas devem abandonar o trabalho pela segunda vez em um mês devido a supostas disputas salariais.
Cerca de 600 engenheiros de manutenção de linha realizarão duas paradas de quatro horas durante os horários de pico de viagens em aeroportos de todo o país na manhã de sexta-feira, incluindo Sydney, Brisbane, Melbourne, Adelaide, Perth e Hobart.
Os engenheiros são responsáveis por realizar as verificações finais de segurança antes da partida e rebocar e ordenar os aviões.
O secretário nacional da AWU, Paul Farrow, afirmou que a grande companhia aérea tem um “histórico de mau comportamento”.
“Enquanto a Qantas comemora mais um ano de lucros de bilhões de dólares, queremos lembrar às pessoas que seu sucesso e seu forte histórico e reputação de segurança se devem ao trabalho árduo de seus engenheiros para manter os aviões no ar”, disse Farrow.
‘A Qantas tem um histórico de mau comportamento – voos fantasmas, demissão ilegal de trabalhadores, roubo de US$ 2 bilhões do público e pagamento de milhões em bônus a executivos, aumento de preços aos clientes – mas ninguém os responsabilizou.’
Os engenheiros da Qantas da Qantas Engineers ‘Alliance (QEA) – que compreende os principais sindicatos de aviação, AMWU, AWU e ETU – sairão das 6h AEST de sexta-feira, bem como das 17h AEST, para respectivas paradas de duas horas.
Centenas de engenheiros da Qantas entrarão em greve na manhã de sexta-feira por supostas disputas salariais. Foto: NCA NewsWire/Ben Clark
Os engenheiros pedem um novo acordo empresarial com um aumento salarial de 15% no primeiro ano, seguido de um aumento de 5% nos anos seguintes.
Além de participar de uma greve, os engenheiros também participarão da assembleia geral anual (AGM) da Qantas em Hobart, marcada para começar às 11h AEDT.
Os salários dos membros do conselho executivo da Qantas deverão ser decididos na reunião.
O secretário nacional da AMWU, Steve Murphy, afirmou que ‘a indústria espera os mais altos padrões, mas a Qantas oferece os salários mais baixos’.
“Os trabalhadores que entregam o histórico de segurança de classe mundial da Qantas saíram do seu radar. Vanessa Hudson precisa mostrar que pode conseguir um acordo justo que coloque esses trabalhadores de volta ao trabalho e os aviões de volta ao ar em segurança”, disse Murphy.
“A indústria espera os padrões mais elevados, mas a Qantas oferece os salários mais baixos. A Qantas recusou-se a reunir-se com o comité de negociação eleito, enquanto elaboram planos para a Assembleia Geral Anual para endossar mais aumentos nos salários dos executivos.
‘Se quisermos vincular qualquer remuneração ao desempenho da Qantas, devem ser os trabalhadores que apresentam seu histórico de segurança de classe mundial e são esses trabalhadores que deveriam receber os salários mais altos.’
As greves estão programadas para começar durante os horários de pico das viagens. Foto: NewsWire / Gaye Gerard
Um porta-voz da Qantas disse que estava ciente da ação industrial de sexta-feira e disse que “nenhum impacto” é esperado para os clientes.
“Tem havido algumas ações industriais por parte dos engenheiros desde o final de setembro e até agora conseguimos garantir que não resultaram em atrasos ou cancelamentos de voos”, disse o porta-voz.
“Também não houve impacto nas nossas operações após as medidas tomadas no início desta semana. Nossas equipes continuam a fazer um excelente trabalho ajudando os clientes a chegar ao seu destino com segurança.
«Tivemos uma série de reuniões com os sindicatos antes da acção sindical. Queremos continuar a colaborar com eles para encontrar um caminho a seguir, mas eles optaram por agir.
“Nossa preferência é chegar a um acordo que inclua aumentos salariais e outros benefícios. Isto inclui aumentos salariais anuais, aumento do salário dos aprendizes, bem como novas oportunidades de progressão na carreira e formação mais avançada.’
Segue-se a greve de sexta-feira ação semelhante em setembro.
