O mercado de financiamento automóvel está um caos após a surpreendente decisão judicial, enquanto os bancos e credores lutam para salvá-lo do colapso.
O Lloyds Banking Group eliminou agora os seus pagamentos de comissões aos concessionários depois de um tribunal de recurso ter decidido que os vendedores de automóveis devem informar os seus clientes sobre os bónus, comissões e taxas que recebem dos credores.
O maior fornecedor de financiamento automóvel de rua teve de eliminar os bónus para os concessionários de automóveis através de um acordo “sem comissão”. A divisão Black Horse supervisiona £ 15 bilhões em empréstimos.
Depois de três queixosos terem vencido a batalha no Tribunal de Recurso, disseram que foram vendidos indevidamente no financiamento automóvel. Eles decidiram que um corretor não pode receber legalmente uma comissão de um credor sem obter o consentimento totalmente informado do cliente para o pagamento, CidadeAM Relatórios.
Tinha de “agir rapidamente”, disse o seu diretor financeiro, William Chalmers, aos analistas, acrescentando que queria continuar a emprestar.
O Lloyds Banking Group eliminou agora os seus pagamentos de comissões aos concessionários depois de um tribunal de recurso ter decidido que os vendedores de automóveis devem informar os seus clientes sobre os bónus, comissões e taxas que recebem dos credores. Imagem: foto de arquivo
Depois de três queixosos terem vencido a batalha no Tribunal de Recurso, disseram que foram vendidos indevidamente no financiamento automóvel. Imagem: foto de arquivo
Eles se juntam aos irmãos Close, um dos réus no processo de apelação, que congelou os empréstimos enquanto se preparam para contestar a decisão no Supremo Tribunal.
Credores como Mann Island, MotoNovo, V12, Zopa, Close Brothers, Secure Trust Bank e Northridge pararam de emprestar nas últimas 72 horas. O telégrafo Relatórios.
Um revendedor de automóveis sênior disse Cordilheira Se as questões não forem resolvidas rapidamente, isso poderá significar um “Armagedom financeiro” para aqueles que dependem das suas comissões.
Os showrooms não conseguiram entregar carros porque as empresas de financiamento de automóveis pararam de pagar os negócios que já haviam assinado, disse um jornal do setor.
Nove em cada dez carros são comprados por motoristas através do financiamento automóvel, relata a Autotrader, despertando receios de que isto possa prejudicar seriamente o mercado.
E a medida afectará pessoas trabalhadoras que compraram carros utilizando os esquemas e agora dependem deles para fazer o seu trabalho.
As ações do Lloyds caíram quase 13% em menos de uma semana, depois de analistas da RBC Capital terem dito que a decisão judicial poderia custar-lhes até 3,9 mil milhões de libras. O Guardião Relatórios.
Comentando a decisão do Tribunal de Recurso sobre casos de financiamento automóvel, o Diretor Geral da FLA, Stephen Hadrill, disse: ‘Este é um julgamento importante e inesperado, cujas implicações se estendem muito além do setor de financiamento automóvel e se tornam uma questão exigente. O foco imediato da Autoridade de Conduta Financeira.’
