O imposto sobre o combustível deve aumentar em até 7 centavos por litro, enquanto Rachel Reeves luta por dinheiro no orçamento deste mês.
Fontes de Whitehall dizem que o Chanceler não renovará um corte “temporário” de 5 centavos no imposto sobre combustível, que deve terminar em março do próximo ano.
Ela também está a considerar restaurar o aumento anual do imposto sobre os combustíveis depois de funcionários do Tesouro a terem alertado que ela tem uma oportunidade “agora ou nunca” de pôr fim a um congelamento que já dura 14 anos.
Isto acrescentaria mais 1 centavo ou 2 centavos ao imposto cobrado nas bombas, com o IVA acrescentando mais um centavo ao preço pago pelos motoristas.
Um aumento de 7 centavos no imposto sobre o combustível acrescentaria £3,85 ao custo de abastecer um carro familiar médio – minando a afirmação do Partido Trabalhista de que não imporá impostos mais elevados aos trabalhadores.
Rachel Reeves não renovará um corte ‘temporário’ de 5 centavos no imposto sobre combustível previsto para terminar em março próximo, dizem fontes
Sucessivos chanceleres conservadores bloquearam um aumento planejado do combustível no nível da inflação após pressão dos parlamentares, mas a Sra. Reeves está considerando restaurar o aumento (foto de arquivo)
Mas os ministros acreditam que, com os preços na bomba nos níveis mais baixos desde a invasão da Ucrânia pela Rússia, podem justificar uma nova operação fiscal. O imposto sobre o combustível é atualmente de 52,95 centavos por litro.
Pessoas de dentro dizem que o Tesouro planejou aumentar o imposto sobre o combustível em até 15 centavos por litro. No entanto, espera-se que Reeves recue face a um aumento nesta escala, face aos receios de uma reacção negativa por parte dos automobilistas e das empresas.
O Tesouro prevê um aumento do nível de inflação nos impostos sobre combustíveis a cada ano. Mas os protestos dos deputados conservadores fizeram com que sucessivos chanceleres conservadores o bloqueassem todos os anos.
Uma fonte de Whitehall disse: Os funcionários da ‘Sra. Reeves’ estão dizendo a ela que agora ou nunca é dever de combustível. O Tesouro sempre odiou o congelamento do imposto sobre os combustíveis e está determinado a livrar-se dele.
‘Eles estão avisando-a de que os motoristas podem pagar por isso e que se ela não agir para acabar com o congelamento agora, será muito mais difícil fazê-lo mais tarde no parlamento.’
O economista Adam Corlett, do grupo de reflexão da Resolution Foundation, disse: “O imposto sobre o combustível deverá aumentar cerca de 6 centavos por litro na próxima primavera devido à inflação e ao término de um corte temporário.
‘O cancelamento deste e de futuros aumentos anuais custaria 5 mil milhões de libras por ano até ao final do parlamento – dinheiro que a Chanceler simplesmente não tem enquanto tenta tapar um buraco de financiamento de 40 mil milhões de libras para as nossas escolas, hospitais e outros serviços públicos.’ Howard Cox, do grupo de campanha FairFuel UK, disse: “Os 37 milhões de motoristas do Reino Unido serão punidos duramente”.
Embora o Tesouro tenha modelado um aumento de 15 centavos no imposto sobre combustível, a Sra. Reeves deverá apoiar um aumento menos acentuado (foto de arquivo)
Um porta-voz do Tesouro disse: “Não comentamos especulações em torno de mudanças fiscais fora de eventos fiscais”.
Entretanto, na Câmara dos Lordes, a ministra do governo, Baronesa Blake, evitou questões sobre se o Tesouro está a elaborar planos para introduzir preços rodoviários para colmatar uma queda projetada nas receitas à medida que as pessoas mudam para veículos elétricos.
Os pares conservadores alertaram que qualquer medida para introduzir preços por quilómetro iria abrandar a adesão aos veículos eléctricos.
Ela disse: ‘Não posso comentar qualquer assunto que possa ser levantado no Orçamento.’
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