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O Land Rover personalizado da Rainha Elizabeth, com botões reais especialmente projetados para que seu motorista saiba que ela estava pronta para dirigir, será vendido por £ 80 mil

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O Land Rover personalizado da Rainha Elizabeth, que contém botões reais especialmente projetados para permitir que ela se comunique com seu motorista, será vendido por £ 80.000.

A falecida Rainha usou o modelo verde da série III de 1978 para compromissos públicos como parte do comboio de carros da Royal Review e contém vários recursos personalizados.

Entre os complementos exclusivos está um sistema de botões de semáforo que permitiu à falecida monarca alertar seu motorista quando ela queria seguir em frente, desacelerar ou parar.

Possui também uma tela especial de plexiglass e um corrimão para que Sua Majestade possa se levantar enquanto viaja na traseira do veículo.

Um Land Rover Série III de 1978 usado pela Rainha Elizabeth II deve custar £ 80.000

O banco do motorista do veículo verde aberto, que foi especialmente equipado com botões de semáforo para que a falecida Rainha pudesse alertar seu motorista quando ela quisesse parar e seguir em frente

O banco do motorista do veículo verde aberto, que foi especialmente equipado com botões de semáforo para que a falecida Rainha pudesse alertar seu motorista quando ela quisesse parar e seguir em frente

O sistema de botões de semáforo que permitiu a Elizabeth dizer ao motorista quando começar, desacelerar ou parar

O sistema de botões de semáforo que permitiu a Elizabeth dizer ao motorista quando começar, desacelerar ou parar

A Rainha faleceu em setembro de 2022. Na foto: Elizabeth em uma visita à RAF Valley em Anglesey em 2011

A Rainha faleceu em setembro de 2022. Na foto: Elizabeth em uma visita à RAF Valley em Anglesey em 2011

O Land Rover tem matrícula 3333 LR e foi feito com portas traseiras para que a Rainha pudesse desembarcar atrás.

Também é adornado com o brasão real, a bandeira pessoal da Rainha tremulando na frente e as letras ‘GB’ gravadas acima da placa de matrícula na parte traseira.

Elizabeth, que morreu em setembro de 2022, foi proprietária do carro antigo até 2012, quando foi adquirido em um leilão pelo empresário britânico-alemão Dean Kronsbein por £ 28.000, informou o Sun.

Mas o carro clássico foi colocado à venda novamente depois que Kronsbein morreu em um acidente de iate.

O 4×4 totalmente restaurado será vendido pela RM Sotherby’s em Londres, junto com o restante da coleção de carros de Kronsbein, no dia 1º de novembro.

“Esta é uma oportunidade extremamente única”, disse o leiloeiro.

O carro foi propriedade do falecido monarca até 2012, quando foi vendido ao empresário britânico-alemão Dean Kronsbein

O carro foi propriedade do falecido monarca até 2012, quando foi vendido ao empresário britânico-alemão Dean Kronsbein

O capô do carro antigo, que fazia parte do comboio de carros da Royal Review

O capô do carro antigo, que fazia parte do comboio de carros da Royal Review

A traseira contém um trilho e uma tela de vidro que permitia ao monarca ficar de pé enquanto viajava no carro clássico

A traseira contém um trilho e uma tela de vidro que permitia ao monarca ficar de pé enquanto viajava no carro clássico

A Land Rover tem há muito tempo uma relação especial com a Família Real, com os seus automóveis a desempenharem papéis de destaque nos principais eventos reais.

Concedida pela primeira vez um mandado real em 1951 pelo Rei George VI, a marca foi uma das poucas selecionadas a possuir quatro mandados, incluindo os da Rainha Elizabeth II, do Duque de Edimburgo, do Príncipe de Gales e da Rainha Mãe.

O caixão do Príncipe Philip foi carregado em um Land Rover TD5 Defender 130 projetado por ele mesmo em seu funeral em 2021.