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O motorista de caminhão Jamal Choukri a caminho do trabalho é identificado como um dos dois homens mortos no horror acidente na Ponte do Porto de Sydney

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Uma das vítimas do terrível acidente que fechou Sydney foi identificada.

O caminhoneiro Jamal Choukri, 44, foi um dos dois motoristas mortos no acidente com vários veículos na ponte do porto de Sydney na quinta-feira.

Choukri mudou-se de Marrocos para a Austrália há seis anos e estava de viagem para trabalhar em botânica.

Choukri estava dirigindo nas pistas no sentido sul quando um homem de 51 anos dirigindo um Hyundai i30 azul cruzou as pistas no sentido norte e entrou no caminho do tráfego em sentido contrário.

O motorista do Hyundai colidiu com um Mercedes antes de atingir o Hyundai Accent do Sr. Choukri, matando tragicamente o homem de 51 anos e o Sr. Choukri com o impacto.

Após o acidente duplamente fatal, aumentam os pedidos para uma revisão do sistema de faixa reversível na Sydney Harbour Bridge, depois que dois homens morreram após baterem na infame “via do suicídio”.

Na visão do terrível acidente, um Hyundai i30 azul viajando na pista externa sentido norte é visto entrando no tráfego em sentido contrário na pista interna sentido sul.

O carro bateu no Hyundai Accent branco de Shukri por volta das 13h30 de quinta-feira, causando duas mortes e ferimentos a várias outras pessoas, incluindo uma futura mãe.

O motorista de caminhão Jamal Choukri, 44, (foto) morreu em um acidente com vários veículos na Sydney Harbour Bridge na quinta-feira

Choukri (foto) mudou-se do Marrocos para a Austrália há seis anos para começar uma nova vida

Choukri (foto) mudou-se do Marrocos para a Austrália há seis anos para começar uma nova vida

Um coro crescente de australianos questiona a segurança do sistema de faixas reversíveis da ponte, que altera o fluxo do tráfego no sentido norte e sul.

A direção da pista quatro, mais conhecida pelos moradores de Sydney como a pista da ‘morte’ ou ‘suicídio’, é normalmente invertida após o tráfego no horário de pico todas as manhãs, antes de retornar à manutenção das pistas no sentido norte à tarde.

Uma marca verde ou uma cruz vermelha acima das faixas indica quais podem ser usadas, no entanto, dezenas de motoristas disseram que evitaram a infame “faixa da morte”.

‘Tão trágico. Eu dirijo nessa faixa regularmente. Eu odeio isso. Eles chamam isso de “via do suicídio” por razões óbvias. Descansem em paz, pobres pessoas”, escreveu uma pessoa online.

“A configuração da Harbour Bridge sempre foi muito arriscada com a proximidade do tráfego em sentido contrário nas faixas do meio”, compartilhou um segundo.

Cruzes vermelhas e marcas verdes (circuladas em vermelho) indicam quais faixas estão disponíveis para motoristas que viajam no sentido norte e sul na Sydney Harbour Bridge

Cruzes vermelhas e marcas verdes (circuladas em vermelho) indicam quais faixas estão disponíveis para motoristas que viajam no sentido norte e sul na Sydney Harbour Bridge

Um Hyundia i30 azul é visto cruzando para a pista sul na filmagem do acidente fatal

Um Hyundia i30 azul é visto cruzando para a pista sul na filmagem do acidente fatal

‘Um terceiro escreveu:’ Eu odeio aquelas pistas na ponte. Sempre que dirijo nele fico na faixa externa, nunca utilizo a faixa interna, sempre penso que é um acidente esperando para acontecer e hoje aconteceu tragicamente’.

Muitos concordaram que barreiras de segurança ou postes de amarração de concreto precisavam ser instalados na ponte entre o tráfego no sentido norte e sul.

Outros queriam que o sistema de faixa reversível fosse totalmente eliminado.

“As faixas variáveis ​​sem uma barreira física concreta, como acontece nas estradas vitorianas, são simplesmente perigosas”, escreveu uma mulher.

‘É por isso que essas estradas são tão estúpidas. Você realmente confia nas pessoas para dirigir em velocidades de rodovia sem canteiro central e com faixas que mudam de direção, então você tem que olhar para os semáforos acima da estrada? outro disse em referência ao sistema tick and cross.

Equipes chegaram ao local e encontraram um homem morto entre os destroços.

O motorista de outro veículo teve que ser libertado do metal retorcido pelos bombeiros, antes de morrer pouco tempo depois.

Limpezas e investigações na ponte paralisaram o trânsito em toda a cidade na quinta-feira

Limpezas e investigações na ponte paralisaram o trânsito em toda a cidade na quinta-feira

O superintendente interino da cidade de Sydney, Clayton McDonald, disse que parecia que um veículo viajando para o norte desviou ‘por alguma razão desconhecida’ para as pistas para o sul, o que causou uma primeira colisão e depois várias outras colisões.

Todo o tráfego no sentido sul na ponte foi interrompido e apenas uma faixa no sentido norte permaneceu aberta, causando caos no trânsito na cidade na tarde de quinta-feira.

A polícia estava trabalhando para notificar os familiares sobre os dois homens que morreram no acidente e ambos ainda não foram formalmente identificados.

“Uma investigação policial está em andamento sobre o duplo acidente fatal na ponte do porto de Sydney na quinta-feira e a Transport for NSW considerará suas descobertas”, disse um porta-voz da Transport for New South Wales ao Daily Mail Australia.

‘Em 2022, os Transportes instalaram sinalização mais clara para os motoristas na ponte após uma zona de velocidade e revisão da sinalização.

“A Sydney Harbour Bridge não é larga o suficiente para acomodar um sistema de barreiras móveis e manter todas as faixas naquela que é a rota de tráfego mais importante de Sydney.

«Em 2015, na sequência de uma colisão grave, foi considerada a utilização de uma máquina de “fecho de correr”, semelhante à utilizada na Victoria Road em Drummoyne para mover a barreira. No entanto, considerou-se que não era adequado, pois forçaria a remoção de uma faixa da ponte, reduzindo a capacidade de tráfego em 15 por cento.’