O piloto que sobreviveu ao desastre do Shoreham Airshow, que matou 11 homens, nunca mais voará depois que os chefes da aviação confirmaram a decisão de retirar suas licenças de voo.
Andy Hill, 60 anos, perdeu o recurso contra a decisão da Autoridade de Aviação Civil de revogar suas licenças de piloto.
Hill recorreu da decisão de revogar suas licenças de voo privado e comercial durante uma audiência de dois dias em Londres.
A CAA disse: ‘Após uma audiência pública sobre um desafio de Andrew Hill a uma proposta da Autoridade de Aviação Civil do Reino Unido para revogar suas licenças de piloto e de radiotelefonia de voo, o painel de decisão da Autoridade de Aviação Civil confirmou que a proposta e as licenças de Andrew Hill serão agora formalmente revogado.
‘Após o acidente no Shoreham Airshow em 2015, no qual 11 pessoas morreram, as licenças de Andrew Hill foram suspensas e ele não pode voar no Reino Unido desde então.
Andy Hill, o piloto que sobreviveu ao desastre do Shoreham Airshow, perdeu o recurso contra a decisão da Autoridade de Aviação Civil de revogar suas licenças de piloto
Onze homens morreram em agosto de 2015, quando o avião Hawker Hunter de Andrew Hill caiu durante uma apresentação no Shoreham Airshow em West Sussex.
As vítimas do desastre do Shoreham Airshow foram (linha superior da esquerda para a direita) Matthew Grimstone, Matt Jones, Mark Reeves, Tony Brightwell e Mark Trussler, e (linha inferior da esquerda para a direita) Dylan Archer, Richard Smith, Graham Mallinson, Maurice Abrahams e Daniele Polito
“Os pensamentos de todos na Autoridade de Aviação Civil do Reino Unido permanecem com as pessoas afetadas pelo trágico acidente.”
Caroline e Bob Schilt perderam seu filho Jacob no desastre. Caroline disse: ‘Finalmente, podemos ter um pouco de paz depois de quase dez anos desde a terrível perda de nosso filho Jacob, nas mãos de Andrew Hill.
“A CAA manteve firme e enfaticamente a sua decisão de revogar todas as suas licenças.
‘Tendo testemunhado sua audiência de apelação em Londres, estamos convencidos de que ele não tem caráter adequado para poder voar.
‘Um homem que não consegue responder a uma pergunta direta não é alguém que seria capaz de tomar uma decisão racional.
‘Hill nunca aceitou que o padrão atroz de voar naquele dia fatídico fosse sua responsabilidade.
‘Ele tentou expressar remorso nesta audiência final de apelação, mas não conseguiu nos convencer de que se tratava de outra coisa senão tentar recuperar suas licenças.
Hill, um ex-capitão da British Airways, quase morreu na beira da estrada depois que o Hawker Hunter que ele pilotava caiu em uma bola de fogo na A27 em West Sussex.
Parentes dos 11 homens teriam ficado furiosos com a perspectiva de Hill (foto em 2019) voar novamente
Os serviços de emergência são fotografados no local da tragédia que aconteceu em agosto de 2015, quando um caça a jato antigo caiu na A27 em West Sussex
O desempenho de vôo de Andrew Hill (retratado em janeiro de 2019) no dia do desastre do Shoreham Airshow foi descrito pelos investigadores como ‘cavalheiro’
Um trecho da A27 virou uma bola de fogo depois que o avião caiu minutos após o início do show
Homenagens florais foram colocadas perto do local do desastre do Shoreham Airshow nos dias seguintes
O caça a jato da década de 1950 caiu em uma faixa de rodagem dupla de West Sussex enquanto realizava uma manobra circular às 13h22 do dia 22 de agosto de 2015
Hill é um graduado de Cambridge que foi o melhor da classe na RAF, vencendo competições por seu vôo e recebendo o apelido militar de ‘O Prof. Na foto: Hill durante uma sessão de treinos um ano antes do acidente em Shoreham
‘Estamos muito aliviados por este período agonizante de incerteza ter terminado e esperamos que ele finalmente aceite a responsabilidade pelos acontecimentos de 22 de agosto de 2015 e nos deixe finalmente sofrer em paz.’
O amigo de Jacob, Matt Grimstone, estava sentado ao lado dele enquanto eles dirigiam para jogar pelo Worthing Utd.
Seus pais, Phil e Sue, disseram: ‘Estamos muito satisfeitos que o painel tenha chegado a esta decisão, mas é a que esperávamos.
“Seria inconcebível que Hill tivesse o direito de voar novamente, dada a sua postura cognitiva prejudicada. Isso nunca deve acontecer.
‘O facto de ele continuar a perseguir essa possibilidade apenas enfatiza o seu total desrespeito pelos sentimentos das famílias.’
