Acredita-se que espiões russos tenham escondido um dispositivo incendiário dentro de um pacote carregado em um avião com destino à Grã-Bretanha, antes de explodir dramaticamente em chamas horas depois, em um armazém.
A polícia antiterrorista estaria investigando o envolvimento da Rússia no terrível incidente, que aconteceu em um centro da DHL em Minworth, Birmingham, em 22 de julho.
Embora nenhum ferimento tenha sido relatado e o incêndio tenha sido controlado pela equipe e os investigadores do corpo de bombeiros local acreditam que poderia ter havido consequências muito mais graves se tivesse ocorrido durante o vôo, O Guardião relatórios.
A revelação surge apenas um dia depois de a inteligência alemã ter avisado que um incidente semelhante em Leipzig, também no final de julho, esteve perto de causar um acidente de avião fatal.
Thomas Haldenwang, chefe do serviço de inteligência da Alemanha, disse na terça-feira que um desastre foi evitado por pouco depois que um pacote pegou fogo no solo do centro logístico da DHL em Leipzig, em vez de no ar, como planejado.
A polícia antiterrorista está investigando se a Rússia estava por trás de um dispositivo incendiário escondido dentro de um pacote em um avião com destino à Grã-Bretanha, antes de pegar fogo neste centro da DHL em Minworth, Birmingham, após pousar.
A revelação surge apenas um dia depois de a inteligência alemã ter avisado que um incidente semelhante num centro da DHL em Leipzig (foto) esteve perto de causar um acidente de avião fatal.
O avião atrasou-se e os especialistas alertaram que poderia ter havido um resultado muito diferente se tivesse descolado a tempo.
Ainda não está claro para quem o pacote foi enviado ou o culpado do ataque, embora os serviços de segurança estejam trabalhando com base no fato de que os agentes de Putin estiveram envolvidos no quase acidente.
Haldenwang disse a um comitê do Bundestag que se o pacote tivesse sido aceso após a decolagem do voo, o avião teria caído.
A agressão do Kremlin está a “colocar a vida das pessoas em risco” e a afectar “todas as áreas da nossa sociedade livre”, disse ele.
Acredita-se que o pacote suspeito tenha sido enviado da Lituânia, antes de explodir no centro logístico, incendiando um contentor inteiro.
O chefe do serviço de inteligência estrangeiro da Alemanha, Bruno Kahl, disse que Putin provavelmente “testará ainda mais as linhas vermelhas do Ocidente”, em meio ao aumento das tensões entre a Rússia e a Otan devido à invasão da Ucrânia pelo déspota.
Ele disse que agora existe uma vontade, num “nível até então desconhecido”, de tentar sabotagem por parte do Kremlin.
Não está claro se o avião visado era um avião de carga ou de passageiros.
Thomas Haldenwang, chefe do serviço de inteligência da Alemanha, disse na terça-feira que um desastre foi evitado por pouco depois que um pacote pegou fogo no solo no centro logístico da DHL em Leipzig, em vez de no ar, como planejado.
Martina Rosenberg, chefe do serviço de contra-espionagem militar, disse que Moscovo procurou usar actos de sabotagem para “criar uma sensação de instabilidade”, o TF relatado.
Ela acrescentou que o Kremlin está interessado em obter informações sobre os carregamentos de armas alemães, sendo o país um dos maiores fornecedores de armas para a Ucrânia.
A Alemanha também treinou soldados ucranianos em equipamento militar ocidental.
Acredita-se que os incidentes em Birmingham e Leipzig sejam parte de uma onda mais ampla de tentativas de espiões russos para “gerar o caos”, alertou Ken McCullum, chefe do MI5, enquanto conspirações estão sendo formadas por outros atores estatais hostis, incluindo o Irã, em um um ‘ritmo sem precedentes’.
Acredita-se que os incidentes em Birmingham e Leipzig sejam parte de uma onda mais ampla de tentativas de espiões russos para “gerar o caos”, alertou Ken McCullum, chefe do MI5.
Outros países da Europa registaram casos semelhantes de pacotes contendo dispositivos incendiários, o que levou a um alerta às empresas de aviação e logística para sensibilizarem os seus funcionários e tomarem medidas de precaução.
Todos os pacotes continham itens elétricos ou recipientes com líquidos.
Os investigadores também disseram que as encomendas suspeitas muitas vezes tinham custos de envio elevados, que eram “desproporcionais ao valor das mercadorias transportadas”.
Em Março, um armazém no leste de Londres pertencente a uma empresa com ligações à Ucrânia pegou fogo num suposto ataque ligado à Rússia em Março.
Entretanto, na Alemanha, uma base militar foi alvo de uma suspeita tentativa de contaminação da sua água potável em Agosto.
A inteligência dos EUA também descobriu uma conspiração para assassinar Armin Papperger, CEO do fabricante de armas Rheinmetall, que forneceu veículos e munições à Ucrânia.
A Rússia também foi acusada de estar por trás de um incêndio num centro comercial em Varsóvia pelo primeiro-ministro polaco Donald Tusk.
No mês passado, a DHL disse que tinha “tomado medidas” à luz dos incidentes no Reino Unido e na Alemanha.
Um porta-voz da DHL disse: “Em resposta às investigações em curso pelas autoridades de vários países, a DHL Express tomou medidas em todos os países europeus para proteger a sua rede, os seus funcionários e instalações, bem como as remessas dos seus clientes.
‘Estamos cientes de dois incidentes recentes que afetaram as remessas em nossa rede.’
Em relação ao incidente em Birmingham, um porta-voz antiterrorista da Polícia Metropolitana disse ao MailOnline: ‘Podemos confirmar que os agentes do policiamento antiterrorista estão investigando um incidente em instalações comerciais em Midpoint Way, Minworth.
‘Na segunda-feira, 22 de julho, um pacote pegou fogo no local. O problema foi tratado pela equipe e pelos bombeiros locais na época e não houve relatos de quaisquer feridos ou danos significativos causados.
‘Devido às circunstâncias, e à capacidade especializada e experiência na investigação de tais assuntos, a investigação está sendo liderada por oficiais do Comando Antiterrorista do Met com o apoio de colegas do Policiamento Antiterrorista de West Midlands.
“A investigação continua em andamento e não houve prisões em nossa investigação neste momento.
«Como parte das nossas investigações, os agentes estão a estabelecer contactos com outros parceiros europeus responsáveis pela aplicação da lei para identificar se isto pode ou não estar ligado a quaisquer outros incidentes de tipo semelhante em toda a Europa.»
