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Os detalhes perdidos de Anthony Albanese sobre sua ex-esposa depois que suas generosas vantagens foram reveladas

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O primeiro-ministro Anthony Albanese não anunciou um presente para sua ex-esposa no valor de milhares de dólares em upgrades de voos em classe executiva para suas viagens pessoais.

Albanese e sua ex-mulher, a política de NSW Carmel Tebbutt, viajaram para Los Angeles, Honolulu e Europa entre 2009 e 2013, quando ele era ministro dos transportes, porta-voz da oposição nos transportes e líder da oposição.

A dupla recebeu upgrades da classe econômica para a classe executiva, anunciou Albanese em seu registro oficial de voos da Qantas e de sua companhia aérea parceira Emirates.

No entanto, Albanese não anunciou upgrades de classe executiva recebidos por Tebbutt para as mesmas viagens e locais, informou o Australian Financial Review.

Apesar das regras de divulgação estabelecerem que os upgrades para cônjuges e filhos dependentes devem ser ‘notificados’.

Sra. Tebbutt anunciou atualizações em seu registro de interesses detalhando os voos pessoais que ela voou entre 2008 e 2011, quando era vice-primeira-ministra do estado.

Em alguns casos, ela forneceu mais detalhes do que o Sr. Albanese revelou em sua própria declaração, incluindo as cidades para as quais viajou e a classe em que viajou.

Em 1986, foi aprovada uma resolução na Câmara dos Deputados que exigia que um deputado fosse notificado de quaisquer alterações nos seus benefícios.

O primeiro-ministro Anthony Albanese (à direita) foi criticado por não anunciar upgrades na classe executiva como um presente para sua ex-esposa, a política de NSW Carmel Tebbutt (à esquerda).

Albanese garantiu pelo menos 22 upgrades gratuitos da Qantas na classe econômica para viagens pessoais e de sua família, de acordo com um novo livro

Albanese garantiu pelo menos 22 upgrades gratuitos da Qantas na classe econômica para viagens pessoais e de sua família, de acordo com um novo livro

Segundo a resolução, a não notificação de qualquer alteração no prazo de 28 dias após a alteração tornaria o MP ‘comprometido com grave desacato’.

O livro The Chairman’s Lounge, do ex-colunista da Australian Financial Review Joe Aston, revelou que o Sr. Albanese recebeu pelo menos 22 upgrades gratuitos da Qantas na classe econômica para viagens pessoais e para sua família.

O primeiro-ministro disse aos repórteres no domingo que havia anunciado todas as atualizações que recebeu.

“De tempos em tempos, os membros do Parlamento recebem upgrades, o importante é que sejam anunciados”, disse Albanese.

‘Todos os meus estão declarados. Percebi que a linha deles remonta a muito, muito tempo. Todos eles são declarados apropriados.’

Aston afirma em seu livro que Albanese abordou pessoalmente Joyce para obter dezenas de upgrades gratuitos de voos da Qantas, incluindo um parceiro internacional em uma viagem a Roma.

Os executivos da Qantas podem autorizar upgrades de ‘espaço disponível’ – isso significa que os passageiros só podem fazer upgrade se houver um assento vazio na classe executiva ou na primeira classe após o check-in.

Albanese recebeu upgrades garantidos, dizia o livro, apenas o Sr. Joyce foi autorizado a conceder o benefício.

O relacionamento de Albanese com o ex-presidente-executivo da Qantas, Alan Joyce, foi questionado

O relacionamento de Albanese com o ex-presidente-executivo da Qantas, Alan Joyce, foi questionado

A paralisação de Albanese questiona seu relacionamento com o ex-presidente-executivo da Qantas.

‘(Alan Joyce) está lá CEO de uma companhia aérea nacional, e como CEO de uma companhia aérea nacional, tenho o mesmo relacionamento com John Borghetti como CEO da Virgin”, disse Albanese.

O livro também afirma que, depois de vencer as eleições de maio de 2022, Albanese pediu a Joyce que tornasse seu filho membro do lounge exclusivo do presidente da companhia aérea.

Albanese não incluiu as atualizações de seu filho em sua declaração de interesses e explicou que seu filho se tornou seu ‘mais um’ depois que seu casamento com a Sra. Tebbutt terminou em 2019.

‘Meu relacionamento acabou. E meu acompanhante se tornou meu filho”, disse Albanese.

“Acho que as famílias das pessoas não deveriam ser visadas. Foi tão simples.

O líder nacional, David Littleproud, disse que as ações de Albanese não passaram no teste do pub, especialmente dada a decisão do Partido Trabalhista de rejeitar a pressão do Qatar para mais voos na Austrália, o que o colocaria em concorrência com a Qantas.

‘Acho que o primeiro-ministro deveria ser colocado para dormir de uma forma ou de outra. “Saia e revele exatamente o que aconteceu”, disse ele.

‘E se ele não declara isso no seu interesse pecuniário, por que não?

“Acho que é uma pergunta razoável, considerando as decisões importantes que este governo tomou sobre tarifas aéreas e companhias aéreas neste país.

‘Penso que é importante que o Primeiro-Ministro venha hoje e faça isso para proteger o estatuto do seu cargo. Não se esconda como ontem.

Littleproud referia-se a uma conferência de imprensa em Samoa, no sábado, onde o primeiro-ministro participa na reunião de chefes de governo da Commonwealth de 2024.

Adam Glazer, defensor do consumidor, disse que as ações de Albanese foram “inapropriadas” e disse que os políticos e tomadores de decisão não deveriam ser autorizados a aprovar vantagens como acesso ao lounge do presidente e upgrades gratuitos.

‘Como podem os decisores receber incentivos tão incríveis e tomar decisões imparciais? “Tudo o que você precisa fazer é olhar para a falta de concorrência neste país e para as nossas patéticas leis de defesa do consumidor na aviação”, disse ele.

‘Acho que o primeiro-ministro tem muito a responder. Eu adoraria saber por que ele tem o direito de obter upgrades gratuitos sem pagar, quando nós, meros mortais, temos que economizar durante anos para desfrutar de um assento na classe executiva.

O Ministro das Relações Trabalhistas, Murray Watt, defendeu Albanese no domingo e se recusou a comentar mais.

“Posso assegurar-vos que, em todos os momentos, o Partido Trabalhista terá em mente o interesse nacional quando se trata das nossas decisões sobre política de aviação”, disse ele à Sky News.