Aumentar o imposto sobre o combustível em 5 centavos por litro tornará o Reino Unido ainda mais atípico na Europa, alertou Rachel Reeves.
Uma nova análise da TaxPayers’ Alliance mostra que a Grã-Bretanha já tem o imposto mais elevado sobre o gasóleo e é o nono mais elevado para a gasolina, em comparação com os países da UE.
Se o Chanceler não renovar um corte “temporário” de 5p no imposto sobre os combustíveis, que deverá terminar em Março do próximo ano, o Reino Unido subirá para o sexto lugar no que diz respeito à gasolina.
O imposto sobre o combustível é atualmente de 52,95 centavos por litro. Os condutores no Reino Unido já pagam 6 cêntimos por litro acima da média da UE na gasolina e 16 cêntimos a mais por litro no gasóleo.
Reeves está considerando aumentar o imposto sobre combustível em até 7 centavos por litro enquanto luta por dinheiro no orçamento deste mês.
Rachel Reeves foi avisada sobre o aumento do imposto sobre combustível pela Aliança dos Contribuintes
O imposto sobre o combustível é atualmente de 52,95 centavos por litro. Os motoristas no Reino Unido já pagam 6 centavos por litro acima da média da UE na gasolina e 16 centavos a mais no diesel (foto de banco de imagens)
Reeves está considerando aumentar o imposto sobre combustível em até 7 centavos por litro enquanto luta por dinheiro no orçamento deste mês (foto de banco de imagens)
Um aumento de 7 centavos no imposto sobre combustível acrescentaria £ 3,85 ao custo de abastecer um carro familiar médio – minando a afirmação do Partido Trabalhista de que não imporá impostos mais altos aos trabalhadores (foto de banco de dados)
Fontes de Whitehall disseram que, além de eliminar o corte de 5 centavos no imposto sobre o combustível, o Chanceler também está considerando restaurar o aumento anual do imposto sobre o combustível.
Funcionários do Tesouro alertaram-na de que ela tem uma oportunidade “agora ou nunca” de pôr fim a um congelamento que já dura 14 anos.
John O’Connell, executivo-chefe da TaxPayers’ Alliance, disse ao Mail: ‘Os motoristas entrarão em pânico porque 14 anos de bom trabalho no imposto sobre combustível estão prestes a ser desfeitos em uma tarde, atingindo suas carteiras no pior momento possível.
«Mesmo com mais de uma década de congelamento, os impostos do Reino Unido sobre a gasolina e o gasóleo continuam elevados para os padrões da UE. Rachel Reeves deveria pisar no freio em qualquer proposta para aumentar esse imposto.
À medida que o Inverno se aproxima, as condições mais frias poderão aumentar os custos de condução entre 20 a 48 por cento se combinadas com aumentos dos impostos sobre os combustíveis, de acordo com um inquérito da AA.
O presidente da AA, Edmund King, disse ao The Sun: ‘Aumentar o imposto sobre o combustível no início do inverno é a pior época possível para fazê-lo.
‘É quando os motores frios e o aumento do uso de aquecedores, limpadores e luzes aumentam o consumo de combustível e os custos.’
A Sra. Reeves poderia aumentar o imposto sobre os combustíveis, a fim de preencher um buraco negro de 40 mil milhões de libras nas finanças do país.
Um aumento de 7 centavos no imposto sobre o combustível acrescentaria £3,85 ao custo de abastecer um carro familiar médio – minando a afirmação do Partido Trabalhista de que não imporá impostos mais elevados aos trabalhadores.
Mas os ministros acreditam que, com os preços na bomba nos níveis mais baixos desde a invasão da Ucrânia pela Rússia, podem justificar uma nova operação fiscal. O imposto sobre o combustível é atualmente de 52,95 centavos por litro.
Um grupo de parlamentares conservadores, liderado por Saqib Bhatti e Howard Cox da FairFuelUK, entregará hoje uma petição de 130.000 pessoas em Downing Street exigindo que o congelamento continue.
