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Relógio das viúvas do Titanic presente para o herói salvador: relógio de ouro dado ao capitão do navio de resgate pelas esposas das vítimas mais ricas do transatlântico após o desastre de 1912 para ser vendido por £ 120.000

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Diz-se que um impressionante relógio de ouro oferecido a três viúvas ricas pelo capitão do navio que as salvou no desastre do Titanic está sendo vendido por £ 120.000.

Madeline Astor, Marian Thayer e Eleanor Widener compram um relógio de ouro 18 da Tiffany & Co após seu retorno seguro a Nova York a bordo do navio de resgate RMS Carpathia.

Os seus maridos – três dos homens mais ricos do mundo – morreram todos na tragédia de 1912.

John Astor é o homem mais rico do condenado navio e vale hoje o equivalente a £ 2,2 bilhões.

Um ano antes do desastre, Astor causou polêmica após se divorciar da primeira esposa e se casar com Madeleine, que tinha apenas 18 anos.

O casal passou uma lua de mel de seis meses na Europa e, ao retornar à América no Titanic, bateu em um iceberg e afundou em abril de 1912.

Diz-se que um impressionante relógio de ouro oferecido a três viúvas ricas pelo capitão do navio que as salvou no desastre do Titanic está sendo vendido por £ 120.000.

Madeline Astor se casa com John Astor, a nova esposa do passageiro mais rico do Titanic

Astor vale £ 2,2 bilhões hoje

Madeline Astor casou-se com John Astor, a nova esposa do passageiro mais rico do Titanic. Hoje ele vale o equivalente a £ 2,2 bilhões

A Sra. Astor e duas outras mulheres ricas em luto presentearam um relógio caro ao capitão Arthur Rostron do RMS Carpathia como agradecimento.

Um marinheiro britânico foi visto como um herói por navegar com segurança em seu navio através do mesmo campo de gelo que conquistou o Titanic apenas três horas antes, em abril de 1912.

Cada segundo contava, pois muitos dos passageiros resgatados morriam de exposição nos botes salva-vidas.

O Capitão Rostron recebeu o prêmio na luxuosa casa da Sra. Astor na Quinta Avenida, Nova York.

A caixa está inscrita com estas palavras: ‘Apresentado ao Capitão Rostron com a sincera gratidão e apreço dos três sobreviventes do Titanic em 15 de abril de 1912. Sra. John B. Thayer, Sra. John Jacob Astor e Sra. George D. Widener.

O Daily Mail noticiou sobre o presente do relógio. Um relatório datado de 3 de junho de 1912 dizia: “O capitão Rostron do Carpathia está recebendo elogios diários dos fãs americanos por sua façanha no resgate dos sobreviventes do Titanic.

‘Ele e o cirurgião do navio, Sr. McGee, foram presenteados com um valioso relógio de ouro em um almoço oferecido pela Sra. Astor na sexta-feira, e ontem eles receberam outra viúva do Titanic, a Sra. Thayer, na Filadélfia.

‘O capitão e o cirurgião foram transportados em um carro particular para a Filadélfia, onde foram hoje recebidos pela viúva do terceiro Titanic, a Sra. Convidados de Widener.

Apesar de sua riqueza, Astor não conseguiu chegar ao bote salva-vidas e se afogou.

O colega empresário John Thayer foi visto pela última vez “pálido” e caminhando em direção à popa do navio com outros passageiros aterrorizados momentos antes de cair nas ondas.

A caixa está inscrita com estas palavras: 'Apresentado ao Capitão Rostron com a sincera gratidão e apreço dos três sobreviventes do Titanic em 15 de abril de 1912. Sra. John B. Thayer, Sra. John Jacob Astor e Sra. George D. Widener'

A caixa está inscrita com estas palavras: ‘Apresentado ao Capitão Rostron com a sincera gratidão e apreço dos três sobreviventes do Titanic em 15 de abril de 1912. Sra. John B. Thayer, Sra. John Jacob Astor e Sra. George D. Widener’

Um relógio de ouro de Henry Aldridge e Son of Devizes, Wiltshire, tinha uma estimativa de pré-venda de £ 80.000 a £ 120.000.

Um relógio de ouro de Henry Aldridge e Son of Devizes, Wiltshire, tinha uma estimativa de pré-venda de £ 80.000 a £ 120.000.

As mulheres enlutadas presentearam com gratidão o caro relógio ao capitão do RMS Carpathia, Arthur Rostron.

As mulheres enlutadas presentearam com gratidão o caro relógio ao capitão do RMS Carpathia, Arthur Rostron.

Marian Thayer era viúva do empresário John Thayer

Ele foi visto pela última vez 'parecendo pálido' e indo em direção à parte traseira do navio com outros passageiros aterrorizados momentos antes de ele afundar nas ondas.

Marian Thayer era viúva do empresário John Thayer. Ele foi visto pela última vez ‘pálido’ e caminhando em direção à parte traseira do navio com outros passageiros aterrorizados momentos antes de cair nas ondas.

Eleanor Widow era a viúva de George Widener

George Widener

Eleanor Widow é viúva de George Widener, que deu um jantar em homenagem ao capitão do Titanic, Edward Smith, na noite do desastre.

John Jacob Astor e sua esposa Madeline. Um ano antes do desastre, Astor causou polêmica depois de se divorciar da primeira esposa e se casar com Madeleine, que tinha apenas 18 anos.

John Jacob Astor e sua esposa Madeline. Um ano antes do desastre, Astor causou polêmica após se divorciar da primeira esposa e se casar com Madeleine, que tinha apenas 18 anos.

Carpathia em seu cais após os sobreviventes do Titanic

Carpathia em seu cais após os sobreviventes do Titanic

Mulheres passageiras são vistas costurando e distribuindo roupas para sobreviventes do desastre do Titanic

Mulheres passageiras são vistas costurando e distribuindo roupas para sobreviventes do desastre do Titanic

Ele estava acompanhado por George Widener, que deu um jantar em homenagem ao capitão do Titanic, Edward Smith, na noite do desastre.

Suas esposas foram colocadas no mesmo barco salva-vidas.

Seu £ 600: Carvão do Titanic

O carvão do Titanic está à venda – junto com centenas de itens de naufrágios, incluindo canhões e louças.

Mais de 700 artefatos marítimos que datam de 1500 estão alojados no Shipwreck Treasure Museum em Charlestown, Cornwall.

O fundador do Eden Project, Sir Tim Smit, comprou o museu há 10 anos e agora está vendendo os itens e o prédio.

A venda também inclui 46g de carvão no Titanic, avaliados entre £400 e £600.

Uma corda recuperada da nau capitânia Tudor de Henrique VIII, a Mary Rose, deverá custar entre £ 5.000 e £ 10.000.

O relógio foi um dos dezenas de presentes que os passageiros da primeira classe deram ao capitão Rostron depois que seu navio o resgatou.

Ele também recebeu a Medalha de Ouro do Congresso Americano por suas ações corajosas.

Seu relógio está sendo vendido pelos leiloeiros Henry Aldridge e Son of Devizes, Wiltshire, por uma estimativa de pré-venda de £ 80.000 a £ 120.000.

O leiloeiro Andrew Aldridge disse: “Este é um relógio requintado e que você esperaria que a esposa de um dos homens mais ricos do planeta comprasse.

‘É lindamente esmaltado com as iniciais de Rostron e está em ótimo estado, apesar de ter mais de 100 anos.

‘É uma coisa maravilhosa. Independentemente do Titanic, valeria alguns milhares de libras. Mas com isso, é uma soma de seis dígitos.

‘As viúvas costumavam ser três das mulheres mais ricas do mundo após a morte de seus maridos. Eles se conhecem bem.

Rostron foi o herói do momento e foi elogiado por sua bravura.

Ele deve chegar ao local do naufrágio o mais rápido possível e arriscar o pescoço navegando pelo campo de gelo onde o maior navio do mundo morreu apenas três horas antes.

“Um número significativo de pessoas morreu devido à exposição em botes salva-vidas, por isso foi uma questão de contar cada minuto.

‘Ele se tornou o Comodoro mais condecorado de toda a frota da Cunard.’

O Titanic atingiu um iceberg em sua viagem inaugural de Southampton a Nova York, matando 1.523 pessoas.

Astor pagou cerca de US$ 9 mil pelas cabines só de ida de primeira classe dele e de Madeleine – cerca de £ 45 mil hoje.

O Titanic partiu para Nova York antes disso. É o transatlântico mais luxuoso já construído

O Titanic partiu para Nova York antes disso. É o transatlântico mais luxuoso já construído

O Daily Mail noticiou sobre o presente do relógio em junho de 1912

O Daily Mail noticiou sobre o presente do relógio em junho de 1912

Madeleine estava grávida de cinco meses na época. Ela deu à luz um filho em 14 de agosto de 1912 e o nomeou John Jacob Astor V em memória de seu marido e do pai do menino.

George Widener e sua esposa também estão voltando para Nova York depois de uma viagem a Paris, onde ele foi procurar um chef para seu novo hotel, o Ritz-Carlton, na Filadélfia.

O relógio estará à venda em Devizes no dia 16 de novembro.

Desastre no Atlântico: mais de 1.500 pessoas perderam a vida quando o Titanic afundou

O RMS Titanic afundou no Oceano Atlântico Norte em 15 de abril de 1912, em sua viagem inaugural de Southampton a Nova York, após atingir um iceberg.

Mais de 1.500 pessoas morreram quando o navio afundou com 2.224 passageiros e tripulantes sob o comando do capitão Edward Smith.

Alguns dos mais ricos do mundo estavam a bordo, incluindo o magnata imobiliário John Jacob Astor IV, bisneto do fundador do hotel Waldorf Astoria, John Jacob Astor.

Construído entre 1909 e 1912 pelos construtores navais Harland and Wolfe, com sede em Belfast, o RMS Titanic foi o maior navio de seu tempo.

Construído entre 1909 e 1912 pelos construtores navais Harland and Wolfe, com sede em Belfast, o RMS Titanic foi o maior navio de seu tempo.

O milionário Benjamin Guggenheim, herdeiro do negócio de mineração de sua família, também morreu, junto com Isidore Strauss, coproprietário da loja de departamentos Macy’s, nascido na Alemanha.

Este navio era o maior da época e foi projetado para ser “inafundável”.

Possui academia de bordo, bibliotecas, piscina e diversos restaurantes e cabines luxuosas de primeira classe.

Devido a regulamentos de segurança marítima desatualizados, não há botes salva-vidas suficientes para todos os passageiros.

Depois de deixar Southampton em 10 de abril de 1912, o Titanic fez escala em Cherbourg, na França, e em Queenstown, na Irlanda, antes de seguir para Nova York.

Em 14 de abril de 1912, quatro dias depois, ela atingiu um iceberg às 23h40, horário local.

James Moody estava de vigília noturna quando ocorreu a colisão e recebeu uma ligação do vigia, que lhe perguntou: ‘O que você está olhando?’ O homem respondeu: ‘Ice Mountain, já morto.’

Às 2h20, com centenas de pessoas ainda a bordo, o navio afundou nas ondas, levando consigo muitas pessoas, incluindo Moody.

Apesar dos repetidos pedidos de socorro e dos incêndios no convés, o primeiro navio de resgate, RMS Carpathia, chegou cerca de duas horas depois, retirando mais de 700 pessoas da água.

Somente em 1985 os destroços do navio foram encontrados em dois pedaços no fundo do mar.