A luta de um prefeito trabalhista para impedir a polêmica barcaça Bibby Estocolmo custou aos contribuintes mais de £ 75.000, foi revelado.
Caroline Parks levou o conselho local a tribunal depois de não ter contestado a decisão do Ministério do Interior de manter uma barcaça de migrantes no porto de Portland.
Agindo sozinho, o vereador do Trabalho lançou uma cruzada financiada por crowdfunding para trazer uma revisão judicial do Tribunal Superior contra o antigo Ministro do Interior e o Conselho de Dorset.
O caso dela é que a barcaça precisa de permissão de planejamento.
O Conselho de Dorset disse que não tinha escolha senão defender a sua posição na audiência de revisão.
Embora o Tribunal Superior tenha rejeitado o caso, os números divulgados no âmbito de um pedido de liberdade de informação mostram que a autoridade local sem dinheiro ficou com uma conta de £ 75.853.
A audiência ocorre no momento em que o Conselho de Dorset precisa fazer demissões em suas bibliotecas e reduzir o horário de funcionamento.
Carlin Parkes levou o conselho local a tribunal depois de não ter contestado a decisão do Ministério do Interior de manter uma barcaça de migrantes no porto de Portland.
A barcaça de 222 quartos chegará ao porto de Portland em julho de 2023 para acomodar quase 500 homens enquanto seus pedidos de asilo são processados e os caros custos de hotel são custeados.
Os ativistas do Stand Up To Racism organizaram um protesto contra os planos do Ministério do Interior de devolver os refugiados à barcaça Bibby Estocolmo.
Mas a desafiadora Sra. Parks, que angariou £37.000 através de crowdfunding, apoiou a sua decisão de lançar um desafio legal, pois acredita que isso desempenhou um papel significativo na decisão do novo governo de não renovar o contrato da barcaça.
No entanto, os moradores locais atacaram a Sra. Parkers por desperdiçar o tão necessário dinheiro dos contribuintes, dizendo que ela deveria pagar suas despesas.
O vereador de esquerda disse: ‘Mesmo que não tenhamos conseguido, ainda estou feliz por termos conseguido – é importante mostrar aos que estão no poder que há pessoas dispostas a defender o que é certo.
“Mantenho minha decisão de levar o conselho a tribunal. Penso que o facto de ter havido muita publicidade em torno da sua brutalidade desempenhou um papel importante na decisão do novo governo de não renovar.
‘Ficou claro no tribunal que o conselho tinha o poder de impedir Bibby Stockholm. Embora a barcaça em si não esteja sob planejamento, é necessária permissão de planejamento para o cais e todos os preparativos para o complexo – ponto de ônibus, portões de segurança.
‘O Conselho de Dorset deveria ter dito ‘você não vai fazer isso, você tem que solicitar permissão’. Eles admitiram em tribunal que estavam considerando a execução. Mas como a barcaça tem duração limitada, é fácil capotá-la.
‘Tudo o que eles precisam fazer é dizer não.’
Ela disse que sua equipe jurídica fez muito trabalho de graça com uma perspectiva humanitária.
No entanto, alguns residentes locais disseram que a Sra. Parks desperdiçou o dinheiro dos contribuintes.
Mark Forward disse: ‘Ela não responsabilizou ninguém. Ela está lutando por uma causa perdida. De qualquer forma, o dinheiro de muitos contribuintes foi desperdiçado num desafio equivocado.’
Dave Simmonds disse: ‘Ela tem que pagar as custas judiciais dos contribuintes desde que perdeu o caso.’
O Conselho de Dorset considerou tomar medidas legais contra o Ministério do Interior, mas quando os pareceres de especialistas sugeriram que o caso era “controverso” e que não podiam vencer, decidiram que não era apropriado usar fundos públicos para o prosseguir.
A Sra. Parkes, na foto, disse que manteve sua decisão de levar o Ministério do Interior a tribunal, o que custou ao Conselho de Dorset mais de £ 75.000 do dinheiro dos contribuintes.
Os moradores locais criticaram a revogação por desperdiçar o dinheiro dos contribuintes em uma “causa perdida”.
A barcaça de 222 quartos chegou ao porto de Portland em julho de 2023 para abrigar quase 500 homens enquanto seus pedidos de asilo eram processados e compensavam os caros custos de hotel.
Mas tem sido altamente controverso, com os habitantes locais zangados por não terem sido consultados, queixas de que isso colocaria enormes pressões sobre os serviços já sobrecarregados e preocupações de que seria desumano para aqueles que vivem neles.
O país tem sido atormentado por problemas como a descoberta de vestígios da bactéria Legionella no sistema de água poucos dias após a chegada dos primeiros migrantes a bordo, o que resultou na evacuação de todos e de um migrante que se acredita ter suicidado a bordo.
O contrato de Barge expira em janeiro de 2025 e o governo disse que os fechamentos começarão no final deste mês, quando Keir Stormer entrar no número 10.
Num pedido de FOI, o Conselho de Dorset disse: ‘O Conselho de Dorset se opôs ao estabelecimento de Bibby Stockholm no Porto de Portland desde o início.
O Conselho considerou ativamente tomar a sua própria ação legal contra o Ministro do Interior, mas depois de ser informado pelo Conselho do Rei de que o Conselho não tinha boas perspectivas de continuar no cargo, o Conselho decidiu que não seria apropriado usar fundos públicos para prosseguir ativamente com uma ação judicial contra o Ministro do Interior.
O Conselho de Dorset argumentou que os casos ‘Caroline Parks’ levantam questões complexas de planeamento e direito constitucional e não têm outra escolha senão apoiá-los, resultando nos custos legais necessários.’
