Perang itu tumbuh dalam pertempuran California untuk membangun terowongan air $ 20 miliar di Delta Sungai Jokwin Sacramento-San, dan pemerintah Gavin Newsome memperhitungkan apakah masa jabatannya akan diberikan otoritas penting.
Dewan Kontrol Sumber Daya Air Negara telah mulai melakukan serangkaian audiensi dalam petisi yang diajukan oleh administrasi Newsam untuk mengubah izin hak air, sehingga mengalihkan aliran dari titik-titik baru di Sungai Sacramento, di mana terowongan 45 milter dibangun.
Dalam beberapa minggu terakhir, proses tersebut telah meningkat tegang, karena administrasi Newsam dan lembaga air telah didorong kembali terhadap bagaimana para pejabat dewan menangani bagian -bagian proses dan mendesak lawan untuk tidak membungkuk di bawah tekanan politik.
Berbicara pada penyelidikan virtual pada hari Kamis di sebuah penyelidikan virtual, Dewan Umum Departemen Sumber Daya Air Negara tentang Carol mengatakan bahwa kasus administrasi Newsam adalah salah satu “proyek adaptasi cuaca terpenting” California.
“Mengubah curah hujan mengarah ke kapasitas terbatas untuk menangkap dan memindahkan lebih banyak hujan, lebih sedikit salju dan air,” kata Karol. “Kemampuan untuk menangkap aliran tinggi sangat penting sesuai dengan lingkungan yang berubah.”
Pendukung yang direncanakan, menyebutnya Proyek Pengiriman DeltaKatakan padaku bahwa negara segera perlu membangun infrastruktur baru di delta untuk melindungi pasokan air dalam menghadapi perubahan iklim dan kehilangan gempa bumi. Badan -badan air California Selatan yang besar mendukung proyek ini dengan menyediakan dana awal untuk pekerjaan perencanaan.
Lawan, termasuk lembaga California Utara, pengacara lingkungan dan suku lokal, berpendapat bahwa proyek ini adalah boondogle yang mahal yang dapat membahayakan lingkungan, spesies ikan dan masyarakat dan negara harus mempertahankan alternatif lain. Mereka berpendapat bahwa penerima manfaat utama di California Selatan adalah pemilik pengembangan dan tuan tanah pertanian di Lembah San Jokwin Selatan.
Terowongan menciptakan rute kedua untuk mengangkut air ke fasilitas pemompaan negara di bagian selatan Delta, di mana pasokan memasuki proyek air negara dan didistribusikan kepada 27 juta orang dan 750.000 hektar lahan pertanian.
Newsome membuat pitch untuk proyek ini pada 18 Februari Surat itu “Kesejahteraan California tergantung padanya,” ke Dewan Air Negara. Dia menemukan bahwa dua gubernur California terakhir, Jerry Brown dan Arnold Schwarzenegger, mendukung pengulangan konsep ini sebelumnya untuk memodernisasi sistem air negara.
Enam tahun lalu, newsam yang dia nyatakan Mengurangi proposal coklat untuk terowongan kembar Dan alih -alih terowongan tunggal yang dirancang ulang dirancang. Sekarang, proposal saat ini telah bijaksana untuk melindungi lingkungan, makanan laut, ekosistem, kualitas air dan pasokan air, “katanya.
Selama persidangan Subkomite Senat Negara Bagian pada hari Kamis, direktur Departemen Sumber Daya Air, Carla Nemeth, menanggapi pertanyaan kritis dari legislator tentang biaya dan dampak lingkungan dari proyek tersebut.
Nemeth mengatakan sistem yang ada digambarkan sebagai “benar -benar kurang berkinerja” dan bahwa jika terowongan sekarang ada, lebih banyak air dapat disita selama badai selama tiga tahun terakhir. Pejabat negara memperkirakan bahwa perubahan iklim akan mengurangi rata -rata pasokan yang tersedia dari proyek air negara bagian Hingga 23% Nemeth mengatakan bahwa dalam 20 tahun ke depan, dan terowongan akan meningkatkan penurunan konstruksi dan mengembalikan 16% dari pasokan.
Nikol Kuenzi, yang mengepalai kantor penyelidikan administrasi independen Dewan Air Negara bagian atas petisi administrasi Newsome. Pejabat negara berargumen menentang Kuenzi Penilaian awalAda pertanyaan seperti meminta data historis tentang berapa banyak air telah dialihkan berdasarkan hak -hak di masa lalu dan untuk menerima proyek untuk kepentingan publik.
Nemeth a Pernyataan itu Kuenzi mengarahkan Kuenzi pada 24 Maret, pertanyaan apakah air adalah untuk kepentingan umum, dan hanya berlaku jika petisi adalah untuk hak air baru.
“Penting, legislatif telah mengkonfirmasi bahwa proyek air negara sudah tunduk pada kepentingan publik, dan Gubernur Newsome telah menjelaskan bahwa proyek tersebut adalah yang paling penting dari orang -orang California saat ini dan di masa depan.” “Sayangnya, kantor audiensi administratif memiliki petisi dan rentang pendengaran ini pada dasarnya diperpanjang.”
Nemeth Kuenzi diminta untuk membuat proses pendengaran, dengan mengatakan itu akan menyebabkan penundaan yang mahal, menghasilkan keputusan akhir dari Dewan Air Negara pada akhir 2026 ” – sebelum akhir masa jabatan kedua Newsam.
Penentang proyek – termasuk perwakilan kelompok lingkungan, suku dan banyak kabupaten California Utara yang mengandalkan air dari Delta – Menanggapi dalam surat Bertanya kepada dewan bahwa campur tangan politik tidak membalikkan hasilnya.
“Dewan harus bersikeras pada kemerdekaan dan petugas pendengarannya.” “Kehilangan kemandirian ini atau bentuknya juga melemahkan kredibilitas dewan dan tujuannya.”
Pengacara yang menandatangani surat itu atas nama kontrol Costa dan Solanon dan lembaga lokal lainnya, mengatakan bahwa integritas dewan dalam bahaya, serta kepercayaan publik dan keyakinan dalam proses tersebut.
Setidaknya ada tujuh kasus pengadilan yang menantang proyek yang tertunda di pengadilan atau banding, dan kebanyakan dari mereka terlibat. Membangun terowongan ini adalah “menghancurkan pertanian, komunitas pedesaan dan lingkungan, sama sekali mahal.”
Lawan mengatakan terowongan mengancam spesies ikan lokal yang ada Populasi utama penderitaan menurun. Mereka mengatakan negara harus meningkatkan pasokan air dengan meningkatkan dan menginvestasikan lebih banyak tingkat penuaan di delta Daur Ulang LimbahAdalah, dan ,, dan ,, dan ,, dan, .. Untuk menangkap air badai secara lokal Dan melakukan perbaikan lainnya Gunakan air secara lebih efektif.
Sebagai bagian dari kampanye menentang proyek ini, kelompok nirlaba memulihkan delta bulan lalu Hasil survei di seluruh negara bagian Dari 649 pemilih terdaftar, ketika ditanya tentang proyek di awal, 46% menguntungkan mereka dan 24% menentang, 29% tidak disadari. Tetapi setelah orang yang sama menerima argumen di kedua sisi diskusi, sebaliknya adalah 58%, 34% kompatibel dan 8% tidak diselesaikan.
Jajak pendapat Februari telah melaporkan bahwa margin cacat 4 -persen telah melaporkan bahwa 62% dari “komunitas California lebih tinggi dan bersedia berinvestasi dalam mengembangkan pasokan air lokal untuk memastikan bahwa mereka lebih baik menyelesaikan ancaman dari kebakaran, kekeringan dan banjir.
“Mereka harus meninggalkan proyek lama ini hidup-hidup selama beberapa dekade,” kata Barbara Barigan-Parilla, direktur eksekutif Delta Renewal. “Orang -orang telah menolak megaprojects yang mahal seperti Delta Tunnel.”
Namun, para pemimpin agen air besar di California Selatan mendukung proyek ini, yang merupakan pilihan yang layak untuk meningkatkan kredibilitas pasokan dari California Utara.
Pada bulan Desember, Dewan Distrik Air Metropolitan di California Selatan Memilih untuk menghabiskan 1. 141,6 juta Sebagian besar pekerjaan perencanaan dasar. Distrik, yang menyediakan air untuk 19 juta orang, tidak memutuskan apakah akan berinvestasi di terowongan hingga 2027.
MWD dan lembaga lain, yang merupakan anggota kontraktor air negara bagian, mengatakan mereka tidak setuju dengan penilaian baru -baru ini dari petugas pendengaran, yang akan melukai jadwal penyelidikan dan menyebabkan penundaan mahal.
A. Surat yang ditulis kepada Dewan.
Pertanyaan saat ini bukan satu -satunya masalah yang ada di depan dewan. Pada bulan Januari, administrasi newsam juga Telah mengajukan petisi khusus Ia ingin memperpanjang waktu izin hak air hingga 2085.
Chandra Chilkuri, asisten manajer umum kontraktor air negara, mengatakan perpanjangan waktu harus dilakukan secara terpisah. Dia mengatakan bahwa jika itu dianggap sebagai bagian dari proses saat ini, ia dapat menunda persetujuan lebih lanjut.
Para pemimpin perusahaan air merasa bahwa dewan akan memutuskan untuk mengubah izin hak air sesegera mungkin.
“Penting untuk menjaga jadwal,” kata Chilmakuri.
Rencana negara telah dipanggil untuk memulai konstruksi pada akhir 2029 dan Menyelesaikan terowongan Pada tahun 2042.
