Seorang pelaut mengancam akan membunuh orca musim panas ini jika solusi abadi tidak ditemukan pada ‘interaksi’ berbahaya di Selat Gibraltar yang telah melumpuhkan kapal.
Kemarahan meningkat di antara para pelaut yang mengeluh mata pencaharian mereka berada di bawah ancaman dari pod orca yang menargetkan kapal pesiar dan katamaran di wilayah tersebut.
Peringatan yang mencolok muncul setelah lima tahun yang telah melihat paus melumpuhkan ratusan kapal dan tenggelam tujuh.
Sekarang, serangkaian kapten mengklaim bahwa mereka tidak dapat lagi menanggung biaya ekonomi orca, yang telah membuat selat terlalu berisiko bagi kapal pesiar dan katamaran untuk menavigasi di musim panas.
BACA SELENGKAPNYA: Ulasan AS tentang chokepoint global dapat membuka ‘kotak Pandora’ di Selat Gibraltar – dan membuat Spanyol berkeringat
Yassine Darkaoui, seorang pelaut yang mengelola bengkel di Tangier, telah memperingatkan bahwa dia siap untuk membunuh paus ‘untuk mengajari mereka pelajaran’ jika tidak ada yang dilakukan.
Orang Maroko memberi tahu Pers Zaitun Dia telah memperbaiki kemudi dari tiga kapal terpisah yang diserang oleh Orcas pada tahun lalu saja, dan dia berharap memiliki lebih banyak bisnis lebih banyak musim mendatang.
“Saya bertemu banyak pelaut yang memberi tahu saya bahwa mereka siap untuk menembak bajingan ini jika mereka mencoba untuk menyakiti perahu mereka atau membahayakan keluarga mereka,” kata Darkaoui.
BACA SELENGKAPNYA: Galangan kapal angkatan laut Gibraltar bertujuan untuk memperbaiki kapal induk dan meningkatkan peran vitalnya dalam kemampuan maritim Inggris ‘
“Orang -orang ini sering menginvestasikan tabungan hidup mereka di kapal mereka. Jadi ketika Anda melihat mereka diserang oleh monster yang indah itu, itu bisa menyebabkan penembakan mereka.”
“Orang -orang berpikir bahwa, karena mereka sangat pintar, mereka dapat mengajar hewan -hewan ini untuk meninggalkan mereka sendirian dengan membunuh satu, yang bagi saya bukan solusi terbaik.”
Pelaut, yang harus mengesampingkan rencana untuk membuka pusat pelayaran di Tangier karena serangan itu, melanjutkan: “Tapi itu hanya masalah waktu – dan tidak banyak waktu.
“Musim panas akan datang, migrasi tuna segera dimulai, dan para orca akan kembali. Mungkin kita perlu membunuh salah satu dari mereka untuk mengajari mereka pelajaran.”
Dan dia menambahkan: “Tapi izinkan saya memberi tahu Anda, jika saya membunuh orca, saya akan membunuhnya dengan air mata di mata saya.”
Ancaman mengerikan itu terjadi meskipun Iberia orca menjadi spesies yang sangat terlindungi. Di bawah hukum Spanyol, siapa pun yang melukai orca bisa menghadapi dua tahun penjara.
Interaksi yang telah terjadi sejak 2020 disalahkan pada sekitar selusin dari 40 paus yang menghuni Selat.
BACA SELENGKAPNYA: Admin Trump untuk mempertimbangkan ‘status Gibraltar’ sebagai bagian dari penyelidikan ke ‘kendala perdagangan dan pengiriman’ di Selat Gibraltar
Mereka juga menargetkan kapal pesiar di lepas pantai Galicia.
Pada tahun 2023 perahu layar Jerman, Meu ditabrak di dekat Cape Touriñán ketika kapal pesiar 16 meter menemukan pod orcas.
Mereka menabrak kemudi kapal selama pertemuan, merusaknya dan juga menyebabkan kebocoran di kapal. Kru beranggotakan lima orang menghubungi Layanan Hidup Spanyol, Penyelamatan Maritimyang mengatur derek ke pelabuhan di dekatnya.
BACA SELENGKAPNYA: Panik di Gibraltar: Murid ‘membarikade diri mereka di ruang kelas mereka’ setelah kelompok ‘YouTuber Spanyol’ memasuki sekolah
Mengikuti serentetan serangan di dekat Gibraltar, berbagai upaya telah dilakukan untuk menangkal mereka, termasuk melempar petasan berlebihan karena orcas sensitif secara akustik terhadap suara keras.
Darkaoui memberi tahu Pers Zaitun Dia juga menginginkan lebih banyak penelitian tentang jenis alat sonik yang dapat dengan andal digunakan untuk menahannya.
“Sesuatu yang, ketika Anda menyalakannya, mereka tinggal sekitar 500 meter atau satu kilometer,” katanya.
Rencana sedang mengikuti percobaan pencegah akustik akhir tahun ini, tetapi telah menerima reaksi keren dari beberapa bagian dalam komunitas biologi kelautan.
Janek Andre dari Konservasi Kelautan Wewhale Kekhawatiran bahwa alat seperti itu dapat ‘merusak pendengaran mereka, yang sangat sensitif.’
BACA SELENGKAPNYA: Tim pejabat Inggris di Gibraltar ‘hanya rutin dan bukan tanda perjanjian sudah dekat’
“Hewan -hewan itu bisa tersesat atau bahkan mati karena kerusakan pendengaran,” katanya Pers Zaitun.
“Bayangkan jika semua perahu layar ini dirakit perangkat ini – maka orca harus meninggalkan wilayah geografis – rumah mereka – karena itu tidak sebesar itu.”
Konservasionis dan ahli biologi kelautan sama -sama bersusah payah bersikeras bahwa interaksi ini bukan ‘serangan’ atau tanda -tanda agresi, tetapi hanya praktik perburuan yang menyenangkan.
Solusi yang diusulkan termasuk nakhoda yang menempel di dekat pantai untuk menghindari pusat selat, sambil tetap berkomunikasi seringkali satu sama lain.
Wewhale Juga menawarkan untuk mengawal perahu dalam perjalanan reguler, seperti dari Tarifa ke Tangier, dan mereka berencana untuk membuka hotline musim panas ini bagi para nakhoda untuk menelepon untuk mendapatkan lokasi pod terakhir yang diketahui.
BACA SELENGKAPNYA: Berlatih ke Gibraltar? Kereta Costa Spanyol yang sudah lama dimandatkan sebenarnya bisa menjadi kenyataan-dan dengan itu berhenti melintasi perbatasan di La Linea
Berita baiknya adalah bahwa insiden yang dilaporkan turun tahun lalu dari puncak tahun 2023 dari 186 interaksi, menurut data yang dikumpulkan oleh Asosiasi Cruising (CA), menunjuk ke efektivitas solusi ini.
“Orca ini dilindungi, seperti harimau di India, dan karenanya kita harus menemukan cara untuk hidup berdampingan dengan mereka,” kata CA memimpin John Burbeck kepada Pers Zaitun.
“Kami sarankan memperlakukan pertemuan Orca seperti cuaca badai atau pria yang berlebihan. Ini adalah risiko serius yang dipersiapkan kru.”
Tetapi banyak nakhoda telah menggambarkan langkah -langkah ini sebagai ‘tidak dapat dikerjakan’ dan sebaliknya menyerukan solusi yang lebih kuat – yang memungkinkan mereka untuk melanjutkan mata pencaharian mereka.
“Bahkan jika Anda tahu di mana mereka berada, Anda tidak dapat menghindarinya, karena makhluk -makhluk ini cepat,” kata pelaut lain Pers Zaitun.
BACA SELENGKAPNYA: Eksklusif: Acerinox Steelworks memuntahkan ‘sering’ awan beracun ke Teluk Gibraltar sementara otoritas Spanyol ‘menutup mata’
“Mereka dapat beralih dari satu sisi Selat ke sisi lain dalam dua atau tiga jam. Menempel ke pantai tampaknya membantu, tetapi biaya bertambah.
“Perjalanan membutuhkan waktu lebih lama dan ada bahaya di dekat pantai, seperti jaring tuna, dan gelombang tiba -tiba yang dapat mendorong Anda ke bebatuan.
“Siapa pun akan mempertahankan rumah mereka jika diserang, jadi Anda tidak bisa sepenuhnya menyalahkan kapten yang ingin melawan orcas.
“Anda dapat menghabiskan dua atau tiga bulan menunggu kemudi baru. Itu adalah bisnis yang hilang tiga bulan, yang merupakan sesuatu yang tidak dapat Anda klaim pada asuransi.”
Pada akhirnya, para orca ‘melukai industri kapal pesiar dan berlayar di Selat’, yang merupakan biaya ekonomi yang telah bertambah selama beberapa musim.
“Orang -orang takut untuk berlayar. Pasti ada tabrakan musim panas ini.”
