Lebih dari 1900 penumpang kapal pesiar menghabiskan hari pertama Mei menjelajahi Cádiz, di tengah kekhawatiran yang semakin besar tentang pariwisata di kota pelabuhan yang ramai.
Kota Spanyol selatan telah menjadi pusat pelayaran utama, dengan lebih dari 300 panggilan tahun lalu, membawa hampir 700.000 penumpang, peningkatan 2% dalam lalu lintas dibandingkan dengan 2023.
Ini diprediksi musim panas ini akan melihat lebih banyak wisatawan tumpah ke jalan -jalan kota.
BACA SELENGKAPNYA: Dewan di Barcelona Spanyol ingin menindak kapal pesiar setelah 3,6 juta penumpang turun di sana pada tahun 2023
Dengan hanya 100.000 penduduk tetap yang tinggal di Cádiz, ada kekhawatiran yang berkembang setiap tahun bahwa infrastruktur kota akan melengkung di bawah tekanan dari wisatawan.
Lebih dari 13.000 penumpang kapal pesiar mengerumuni Kota Tua pada Agustus tahun lalu, ketika tiga kapal pesiar merapat ke pelabuhan.
Protes yang berapi -api meletus, termasuk pawai 2000 penduduk setempat yang dipimpin oleh kelompok Cadiz Resiste, yang mengklaim para wisatawan ‘mencuri kota, tetangga kita, dan bisnis, kemungkinan membuat kehidupan di Cádiz.’
Grup ingin Cadiz untuk ‘kembali ke penduduk setempat.’
Meskipun pariwisata membawa pendapatan bagi perekonomian lokal, dengan penumpang makan di restoran -restoran, menikmati serveza yang renyah dan membeli suvenir, studi junta de andalucía terbaru tentang pariwisata pelayaran menemukan pengeluaran rata -rata per penumpang per hari di wilayah itu hanya sekitar € 40.
Industri pelayaran berlayar di seluruh dunia, tetapi beberapa pelabuhan sudah mulai menanggapi kekhawatiran atas pariwisata. Langkah -langkah telah diimplementasikan seperti membebankan biaya wisata, menempatkan batasan pada berapa banyak kapal yang dapat berlabuh dalam satu waktu, atau bahkan melarang kapal pesiar sama sekali.
Port Cruise terbesar di Eropa Barcelona, mendorong kapal keluar dari pusat kota pada Oktober 2023, menutup pelabuhan terminal utara ke kapal pesiar. Transporter wisata sejak itu harus berlabuh di dermaga Moll d’Adossat, jauh dari daerah perumahan kota.
Pihak berwenang di Santorini berusaha mengendalikan pelayaran atas pariwisata ke pulau Yunani dengan menempatkan batasan harian pada jumlah kapal yang diizinkan untuk berlabuh.
Mallorca juga telah menetapkan batas tiga kapal pesiar yang memasuki pelabuhan Palma setiap hari, bertujuan untuk menyeimbangkan pariwisata dengan kualitas hidup penduduk setempat. Namun, perjanjian antara pemerintah Balearic dan perusahaan pelayaran ini berakhir tahun ini.
Tetapi dengan lebih dari 1,8 juta penumpang yang diperkirakan akan tiba, anggota dewan setempat menyerukan pembatasan kapal pesiar yang lebih ketat.
“Kami tidak dapat membiarkan Palma berhenti secara tegas bagi penumpang pesiar sementara penduduk menderita konsekuensi dari kepadatan ini,” kata Més per Anggota Dewan Palma Miquel àngel Contreras.
“Kami tidak dapat terus menerima jalan -jalan kemacetan, kota kami tercemar dan sumber daya alam kami berisiko sementara satu -satunya manfaat diberikan kepada perusahaan pelayaran besar.”
Kapal -kapal pesiar dengan berat lebih dari 25.000 ton benar -benar dilarang memasuki Venesia pada Agustus 2021. Namun, untuk menyiasati hal ini, kapal akan berlabuh di pelabuhan di dekatnya dan penumpang bus ke Kota Warisan Dunia UNESCO.
BACA SELENGKAPNYA:
