John kelahiran Blackpool duduk di luar bandara Malaga-Costa del Sol No Time To Cry, sebuah novel film thriller karya James Oswald.
Di bandara, trolley menjadi rumah portabel make-shift, ia memiliki beberapa buku yang ditumpuk. “Saya selalu punya buku,” katanya.
John telah kehilangan tempat tinggal di Malaga selama sepuluh tahun. “Awalnya saya datang untuk liburan, dan kemudian memutuskan untuk tinggal. Sederhana saja.”
Bandara ini telah menjadi rumah sementara selama dekade terakhir. “Saya mendapatkan pensiun kecil dari Inggris, tetapi tidak cukup untuk hidup secara permanen, jadi ketika uang habis, saya datang ke sini,” katanya.
BACA SELENGKAPNYA: Orang -orang tunawisma di bandara Malaga ‘kebanyakan orang asing dan menolak penerbangan berbayar pulang’
Pada tahun 2022, lebih dari 28.000 orang tunawisma di Spanyol, angka yang menurut LSM telah meningkat menjadi lebih dari 40.000 tahun ini.
John bilang dia merasa aman di bandara, dan ‘tidak pernah ada masalah.’
Setelah badan amal Katolik, Mesa de la Hospitalidad, melakukan sensus pertama dari para tunawisma yang tidur di bandara Barajas Madrid, hingga 500 orang ditemukan menjadikan Terminal 4 rumah darurat. Hanya satu dekade yang lalu, angka itu berusia 40 tahun.
Sebagai tanggapan, operator bandara Spanyol Aena mengesahkan tindakan keras.
Mulai 21 Mei, batas ditempatkan pada siapa yang bisa memasuki bandara ibukota Spanyol antara jam 11 malam dan 4 pagi.
Bandara Malaga, yang melihat antara 15 hingga 50 orang tunawisma, termasuk John, menemukan tempat berlindung setiap malam, segera mengikutinya.
Bandara dirancang dan diperlengkapi secara eksklusif untuk lalu lintas penumpang dan bukan untuk orang -orang untuk tinggal di sana, “kata juru bicara Aena Pepa Villalobos Cantos.” Otoritas lokal dan regional menyadari kenyataan ini. Mereka bekerja untuk memperbaiki situasi tunawisma. ”
Dia mengatakan akses ke terminal akan membutuhkan penyajian boarding pass yang valid atau alasan yang dibenarkan dan terakreditasi untuk memasuki bandara.
Pada kenyataannya, kata John, aturannya tidak ditegakkan di bandara Malaga. Dia belum harus tidur di luar.
“Saya pikir selama Anda tidak menyebabkan masalah, maka mereka tidak punya alasan untuk menggeser kami. Kami bersikap sopan dan menjaga diri kami sendiri,” katanya.
Dia menjelaskan bahwa mereka yang melewati bandara untuk naik dan turun dari penerbangan jarang berinteraksi dengannya atau orang -orang tunawisma lainnya.
“Ada beberapa orang yang benar -benar tinggal di sini,” kata John. “Jadi kita semua cenderung tetap bersatu.”
Mereka bisa sulit dikenali, troli bagasi mereka ditumpuk tinggi dengan bagasi yang disamarkan di antara para pelancong.
John bilang dia tidak akan kembali ke Inggris karena tidak ada apa -apa untuknya. “Saya cenderung menjaga diri saya sendiri, dan saya cukup mandiri.”
Aena mengkonfirmasi bahwa mereka tidak menggerakkan para tunawisma yang sudah berada di dalam bandara pukul 11 malam.
Olive Press juga berbicara dengan dua penjaga keamanan bandara. “Anda dapat mengundang orang untuk pergi, tetapi Anda tidak dapat memaksa mereka karena mereka belum melakukan kejahatan,” kata seorang. “Kami tidak memiliki banyak masalah di sini, sedangkan di Madrid, itu lebih buruk dengan pertempuran dan pelacuran.”
Seorang juru bicara Aena mengatakan dalam dua bulan terakhir, meskipun mereka tidak memiliki angka yang tepat, telah terjadi pengurangan jumlah orang yang tidur tunawisma di Bandara Madrid.
Alejo Fernandez Gil telah bekerja di Bandara Malaga selama dua tahun, di mana dia mengatakan dia telah memperhatikan kehadiran orang yang konsisten yang menelepon rumah bandara, yang hanya sedikit meningkat.
Dia menjelaskan bahwa para tunawisma sangat pendiam, dan biasanya tidur di sudut -sudut tersembunyi atau berjalan -jalan di lantai atas dan mencoba mendapatkan makanan. Beberapa dapat membantu penumpang dengan barang bawaan mereka untuk mendapatkan tips.
“Saya tidak benar -benar melihatnya sebagai masalah, selain dari satu atau dua yang baru saja mabuk, tidak mandi dan berbau sangat buruk,” katanya. “Tapi itu hanya sedikit.”
Pembersih bandara Pablo menambahkan bahwa sebagian besar tunawisma ‘berperilaku’ meskipun ia menuduh beberapa telah mencoba mencuri barang -barang dari mobil rekannya.
“Bandara buka 24 jam. Ada AC. Ini lingkungan tertutup dan biasanya aman,” katanya. “Masuk akal mereka tinggal di sini. Lebih baik daripada tidur di luar di tengah hujan atau panas.”
Dewan Kota Malaga menawarkan hibah tahunan sebesar 1,2 juta kepada organisasi yang bekerja dengan para tunawisma. Palang Merah dan Departemen Dewan Kota Malaga Puerta única terkadang mengunjungi bandara untuk menawarkan makanan dan air.
Pengunjung bandara Ross McLean dan Megumi Ohoka tinggal di Malaga selama dua tahun sebelum pandemi Covid-19. Mereka mengatakan kepada Olive Press bahwa mereka selalu memperhatikan banyak tunawisma yang tinggal di kota tetapi tidak sebanyak di bandara itu sendiri.
Dewan Kota Malaga menyatakan ada sekitar 220 tunawisma yang tidur di jalanannya setiap malam, dengan 1.500 orang tunawisma setiap tahun di kota tepi laut.
Ini adalah situasi yang hanya diperburuk oleh kekurangan perumahan sosial dan ledakan pariwisata, di mana orang-orang yang mencari penyewaan jangka pendek dan akomodasi liburan menyebabkan harga meroket.
Ribuan pengunjuk rasa berbaris melalui Kota Tua Malaga pada bulan April menuntut tindakan atas krisis perumahan nasional.
“Ada kronisitas yang lebih besar dan kesulitan yang lebih besar dalam melarikan diri dari situasi tunawisma seseorang sebagai akibat dari krisis perumahan,” kata juru bicara Caritas Laura Daniele Salgan.
Hanya 2,5% dari perumahan Spanyol yang tersedia adalah unit perumahan umum. Sebagai perbandingan, rata -rata UE sekitar 9,3%. Belanda memiliki jumlah perumahan umum tertinggi di hampir 30%.
Salgan mengatakan data terbaru dari Foessa Foundation menemukan pengecualian perumahan memburuk.
“Saat ini, krisis pasar perumahan dan kesulitan bagi keluarga dan individu untuk mengakses perumahan yang layak dan memadai membuat mereka lebih sulit mengakses perumahan dalam situasi pengecualian tertentu,” katanya.
Pada saat masa jabatannya berakhir pada tahun 2027, Perdana Menteri Pedro Sanchez mengatakan dia ingin perumahan publik Spanyol cocok dengan rata -rata Eropa. Pemerintah sosialisnya berencana untuk menambah 184.000 unit selama tiga tahun, tetapi Bank Spanyol memperkirakan 1,5 juta lebih banyak rumah perlu dibangun untuk memenuhi target itu.
Hanya 112.000 rumah dibangun tahun lalu, menurut Estadística Continua de Población, angka yang gagal mencocokkan pertumbuhan yang signifikan dalam populasi Spanyol, yang tumbuh hampir setengah juta – sebagian besar karena imigrasi.
Spanyol mengesahkan undang -undang perumahan nasional pertamanya pada bulan April 2023, dalam upaya lain untuk mengatasi ketidaksetaraan dan menetapkan standar dasar untuk memberikan hak kepada orang -orang untuk rumah yang aman dan sehat.
Namun, Salgan menjelaskan, hambatan untuk mengimplementasikan hukum secara efektif, adalah bahwa pemerintah masyarakat yang otonom harus menerapkan hukum di wilayah mereka.
“Ini menghasilkan penerapan hukum yang tidak merata di berbagai komunitas otonom,” katanya.
Perumahan yang aman, sehat, dan memadai adalah hak asasi manusia, yang telah diabadikan Spanyol dengan berkomitmen pada perjanjian dan konvensi internasional, serta dalam konstitusi sendiri.
“Kami membutuhkan perumahan untuk berhenti menjadi komoditas untuk keuntungan dan pengayaan pasar dan menjadi hak asasi manusia,” kata Salgan.
Di akhir wawancara kami, John diam -diam dan tidak mencolok duduk di bangku bandara kembali ke bukunya. Hanya seorang pria, membuat rumah untuk dirinya sendiri di mana pun dia bisa.
BACA SELENGKAPNYA: Apakah masalah tunawisma Bandara Madrid datang ke Malaga? Panggilan untuk melindungi pekerja sementara wabah kutu busuk ditolak
Klik di sini untuk membaca lebih lanjut Berita Spanyol dari Olive Press.
