Federal Aviation Administration (FAA) di Amerika Serikat melaporkan gangguan radar kedua untuk bandara di Newarks, New Jersey dalam waktu dua minggu.
Insiden itu menimbulkan pertanyaan terus -menerus tentang status kontrol lalu lintas udara di AS, dan Presiden Donald Trump akan menekan administrasi untuk mengatasi keamanan penerbangan.
Waktu setempat (07:55 GMT), sebuah fasilitas di Philadelphia, Pennsylvania, kehilangan sinyal telekomunikasi selama sekitar 90 detik, yang akan mencegah kebebasan Newark dari mengawasi komunikasi dan sinyal radar untuk Bandara Internasional Liberty.
Kantor Berita telah menyita beberapa frustrasi di tengah gangguan rekaman yang ditinjau oleh Reuters.
“Fedex 1989, saya akan menyerahkan Anda ke sini. Lingkup kami menjadi hitam lagi,” kata penerbangan pengontrol.
“Jika Anda peduli tentang ini, hubungi maskapai Anda dan cobalah untuk mendapatkan tekanan bagi mereka untuk memperbaikinya.”
Ini adalah kedua kalinya gangguan 90 -detik untuk terminal udara utama Newark untuk melayani daerah metropolitan seperti New York City.
Pada tanggal 28 April, kejadian serupa terjadi, mengakibatkan ratusan keterlambatan dan lusinan pesawat yang dialihkan. Lima pengendali lalu lintas udara juga pergi berlibur setelah insiden itu, menggunakan hukum federal, memberikan waktu untuk menghabiskan waktu setelah peristiwa traumatis.
Setelah insiden hari Jumat, Associated Press melaporkan bahwa ada penundaan dan pembatalan di Newark, yang dinyatakan dari situs web Flightwear.com.
Gedung Putih memberi pengarahan kepada gangguan kedua pada briefing Daily News dengan jurnalis, menjanjikan pembaruan dalam beberapa bulan mendatang.
“Ada kesalahan dalam sistem pagi ini, terutama di bandara Newark,” kata sekretaris pers Carolyn Levit kepada wartawan.
“Kesalahan itu disebabkan oleh masalah telekomunikasi dan perangkat lunak yang sama yang diangkat minggu lalu. Setelah gangguan singkat, semuanya online, dan tidak ada efek aktivitas.”
FAA dan Departemen Transportasi akan menyelesaikan masalah teknis ini malam ini untuk mencegah lebih banyak gangguan, ”kata Levit.
Meskipun dalam setiap detik maskapai penerbangan, individu internal industri berlatih untuk melakukan pengontrol lalu lintas udara dan pilot mengganggu dan mengurangi kecelakaan.
“Ketika semuanya bekerja, sistem berjalan dengan baik. Tetapi yang paling penting adalah bekerja ketika semuanya salah,” kata Dennis Tazar Associated Press dari Allied Pilots Association.
“Bahkan ketika tampaknya menakutkan, ketahuilah bahwa pengontrol lalu lintas udara dan pilot dilatih dan kita akan melakukannya.”
Namun, gangguan terbaru telah meningkatkan pengawasan pada administrasi Trump, yang telah melihat banyak kecelakaan penerbangan tingkat tinggi sejak ia menjabat pada bulan Januari.
Pada 29 Januari, Trump adalah sembilan hari untuk masa jabatan kedua, a Tol udara Telah terjadi Di atas Sungai Potomac Washington, dekat DC, Bunuh semua orang di dua pesawat: jet penumpang masker Amerika dan helikopter peretasan hitam militer.
Trump awalnya menyarankan bahwa beragam program di bawah leluhurnya dan mantan Presiden Joe Biden adalah penyebab kecelakaan itu, meskipun ia tidak memiliki bukti untuk membuktikan klaim tersebut.
Kemudian, pada bulan Februari, pemerintahannya dikritik karena mengurangi ratusan staf FAA sebagai bagian dari pemborosan yang menghancurkan di pemerintah federal.
Namun, para kritikus telah memperingatkan bahwa ada kontrol lalu lintas tingkat rendah dan pekerjaan terkait, meningkatkan kemungkinan kesalahan dan kesalahan. Posisi yang terpengaruh termasuk beberapa inspektur keamanan penerbangan dan mekanika pemeliharaan.
Anggota Kongres AS Josh Goodthamer, yang mewakili sebuah distrik di New Jersey, telah mengeluarkan pernyataan awal pekan ini, menyerukan pertumbuhan staf di FAA, menciptakan masalah dengan keamanan maskapai.
“Saya menuntut agar administrasi Trump menambahkan lebih banyak pengontrol lalu lintas udara untuk menutupi Bandara Newark – dan untuk membantu mengurangi kekurangan – dan membayar sesuai dengan semua pekerja” Tertulis.
“Intinya bukan masalah partisan – ini adalah masalah keselamatan publik. Ini tentang memperbaiki sistem yang membutuhkan perbaikan.”
Pejabat Trump, pada saat yang sama, menyalahkan administrasi masa lalu karena melakukan terlalu pendek untuk memperbarui sistem kontrol lalu lintas udara yang ada.
Awal minggu ini, Sekretaris Transportasi Sean Dafi Dia menyatakan bahwa dia akan memimpin modernisasi sistem -sistem itu, termasuk kabel tembaga diganti dengan serat optik dan mengganti radar dan radio lama.
“Penting untuk membangun sistem baru ini dengan keamanan ekonomi dan nasional, dan waktu untuk memperbaikinya,” kata Dafi dalam pernyataan berita.
Tetapi proyek ini membutuhkan izin dan pendanaan dari Kongres, meninggalkan masa depannya di udara.
