Quatro migrantes morreram esta semana tentando cruzar o Canal da Mancha, disseram autoridades.
Um barco da Força de Fronteira transportando um grupo de migrantes pode ser visto chegando hoje ao porto de Dover, após uma grande operação no Canal da Mancha com autoridades britânicas e francesas.
As equipes da RNLI e da Guarda Costeira recuperaram o corpo de um homem na água perto de Dover ontem e a polícia disse que investigações estavam em andamento para identificá-lo.
Mas entende-se que o homem não correspondia à descrição dos desaparecidos localmente.
Um porta-voz da Polícia de Kent disse: ‘A Polícia de Kent foi chamada à Estação de Barcos Salva-vidas de Dover às 14h54 de terça-feira, 5 de novembro de 2024, depois que a RNLI e a Guarda Costeira de HM recuperaram o corpo do homem no Canal da Mancha.
‘Estão em andamento investigações sobre as circunstâncias e para identificar o falecido.’
A descoberta ocorreu depois que dois corpos foram encontrados ontem à noite em uma rota marítima e levados para Calais, onde um processo judicial foi iniciado.
Outro corpo apareceu numa praia francesa esta manhã.
Um grupo de pessoas que se acredita serem migrantes foi trazido para Dover, Kent, na terça-feira
Um total de 31.533 migrantes em pequenos barcos chegaram com sucesso ao Reino Unido em 2024 em 602 botes.
Números oficiais mostram que 263 pessoas de quatro barcos foram trazidas ontem para o porto de Dover – uma média de 65 pessoas a bordo. 52 por barco em média por ano.
Isto representa um aumento de 18% em relação ao ano passado (26.699), mas uma queda de 21% em 2022 (39.929), o ano de pico para travessias.
Cerca de 50 pessoas morreram ao tentar atravessar o Canal da Mancha este ano, segundo incidentes registados pela guarda costeira francesa.
A Organização Internacional para as Migrações (OIM) também relatou mais 11 mortes de migrantes que se acredita estarem ligadas a tentativas de travessia até agora em 2024. Este número não inclui o incidente de terça-feira.
Os navios da Força de Fronteira Volunteer e Defender podem ser vistos no Canal esta manhã. MCS Blue Norther e Osprey111, usados para coletar embarcações infláveis, estão trabalhando ao lado deles.
Um porta-voz do Ministério do Interior disse: “Todos queremos acabar com as perigosas travessias de pequenos barcos, que colocam vidas em risco e minam a nossa segurança fronteiriça.
“As gangues de contrabando de pessoas não se importam se as pessoas vulneráveis que atacam vivem ou morrem, desde que paguem. Não nos deteremos perante nada para derrubar os seus modelos de negócio e levá-los à justiça.’
Um grupo de pessoas que se acredita serem migrantes foi trazido para Dover, Kent, de um navio da Força de Fronteira após um incidente com um pequeno barco no Canal da Mancha.
Cerca de 50 pessoas morreram ao tentar atravessar o Canal da Mancha este ano, segundo incidentes registados pela guarda costeira francesa.
Um grupo de pessoas que se acredita serem migrantes foi expulso de um complexo da Força de Fronteira em Dover
Ontem, foi relatado que os corpos de dois supostos migrantes foram parar no Canal da Mancha. As autoridades francesas lançaram uma operação de recuperação depois que a tripulação de uma balsa o encontrou flutuando na costa francesa.
Um navio corvo-marinho da marinha francesa foi lançado para fazer buscas – e relatou a descoberta de dois corpos à tarde. Ambos foram levados de volta para Calais, onde foram colocados aos cuidados da polícia francesa.
O Ministério Público de Boulogne-sur-Mer abriu uma investigação sobre as mortes. Segundo o jornal francês Voix Du Nord, ambas as vítimas são suspeitas de serem migrantes.
Este ano foi o mais perigoso para a navegação no estreito – entre a superlotação dos barcos e a redução da qualidade dos navios utilizados para a viagem.
As instituições de caridade para refugiados alertaram que as mortes no Canal da Mancha se tornaram “terrivelmente regulares” e apelaram repetidamente à criação de rotas alternativas mais seguras para impedir mais mortes durante a perigosa travessia.
Na Câmara dos Comuns, na quarta-feira, Philp criticou os ministros por terem desmantelado um plano governamental anterior de enviar migrantes para o Ruanda “antes mesmo de começarem”.
Um grupo de pessoas que se acredita serem migrantes foi trazido para Dover, Kent, de um navio da Força de Fronteira após um incidente com um pequeno barco no Canal da Mancha.
Quatro migrantes morreram esta semana tentando cruzar o Canal da Mancha, disseram autoridades
“O primeiro voo deveria decolar em 24 de julho, creio que de memória, mas eles o cancelaram.
“Agora, se tivessem permitido que o voo prosseguisse, se tivessem permitido que o esquema continuasse, o efeito dissuasor já teria começado”, disse ele aos deputados.
Citando a Presidente da Comissão Europeia, Ursula van der Leyen, ele instou o governo a “implementar o processamento offshore com urgência”: “Ao seu fracasso, o Partido Trabalhista está a quebrar a promessa do seu manifesto de acabar com a utilização de hotéis”, apelou a um compromisso. Os hotéis não deveriam ser abertos para requerentes de asilo.
A Ministra da Segurança Fronteiriça e do Asilo, Dame Angela Eagle, respondeu: ‘No Ruanda, desde o início até à sua remoção, nesse período, 83.500 pessoas atravessaram em pequenos barcos.
‘Se isso é uma obstrução, acho que (Chris Philp) tem uma visão estranha do que significa obstrução na língua inglesa.’
A Secretária do Interior, Yvette Cooper, até agora não se comprometeu com uma meta ou prazo para reduzir as travessias do Canal da Mancha, mas prometeu que o governo iria “tentar fazer progressos o mais rapidamente possível”.
Entretanto, o primeiro-ministro, Sir Keir Starmer, prometeu “tratar os contrabandistas de pessoas como terroristas”, ao anunciar um extra de 75 milhões de libras para o seu Comando de Segurança Fronteiriça num discurso na Assembleia Geral da Interpol em Glasgow, na segunda-feira.
No dia seguinte, o mentor de um “prolífico” gangue de contrabando de pessoas que se acredita estar por detrás de 10.000 travessias do Canal da Mancha foi preso a 15 anos num tribunal francês, tendo outros 17 membros da rede também sido considerados culpados.
O grupo foi investigado na sequência de uma operação policial em 2022 em toda a Europa que levou a dezenas de detenções no Reino Unido, França, Alemanha e Países Baixos, com a apreensão de mais de 100 barcos, 1.000 coletes salva-vidas, motores e dinheiro.
